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FastCheck
capteur de chaque valve émet un signal toutes les minutes si tout est normal et
toutes les 10 secondes en cas de fuite.
Remarque
défaut est de 3,5 bars jusqu'à ce que les valves soient forcées à transmettre
Renault (Type 1)
Cette fonction permet à l'utilisateur de lire et d'effacer les codes d'anomalie, de voir
les données en direct, de tester les témoins TPMS et de reprogrammer l'unité via
le menu Command.
Le menu Command présente les options suivantes :
1. Program tyre valves (Programmer le type de valve) - Cette option permet à
l'utilisateur de programmer 1 valve ou 4 valves en :
a. entrant manuellement le code de la valve sur le clavier Le code est inscrit
sur une étiquette si le capteur est neuf ; si le capteur est ancien, démontez
le pneu et lisez le code sur le capteur.
b. En forçant automatiquement la valve à émettre le code à l'aide d'un outil
d'activation de valve TPMS, en dégonflant le pneu d'au moins 1 bar ou
encore en faisant tourner la roue à plus de 20 km/h. Si vous dégonflez le
pneu, la valve n'émet aucun code durant un délai de 15 minutes.
Remarque: Si le code d'anomalie 0007 est présent, il est impossible de
procéder au codage automatique. En cas d'utilisation de l'outil d'activation
de valve TPMS, posez celui-ci sur le pneu, au-dessous de la valve
adéquate. Quand le capteur a été excité et que le code transmis a été
reçu, l'outil d'entretien émet un bip indiquant que la lecture a bien été
accomplie. L'utilisateur a ensuite la possibilité de programmer le nouveau
code.
2. Sélectionner l'option pneus d'hiver - Cette option s'utilise en hiver dans les
pays où les conditions météorologiques nécessitent l'emploi de pneus d'hiver.
3. Sélectionner l'option pneus d'été - Il s'agit de l'option par défaut ou utilisée en
été quand les pneus d'hiver ont été changés.
4. Activer l'option TPMS sur le calculateur - Cette option programme le
calculateur avec l'option TPMS.
5. Désactiver l'option TPMS sur le calculateur - Vous désactivez ainsi l'option
TPMS.
6. Définition des limites de pression des pneus - Cette option permet de définir
les limites maximales et minimales de pression des pneus.
7. Modif déclench.
8. Tester l'actionneur - Cette option permet de tester les témoins TPMS.
Renault (Type 2)
Pour tous ces véhicules, tous les pneus doivent être gonflés à une pression de 3,7
bars pour que la programmation fonctionne. Afin que les valves transmettent leurs
codes, utilisez un outil d'activation de valve TPMS.
100
: Dans les données en temps réel, la pression des pneus affichée par
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