yra linkęs užsiblokuoti, slėgis vėl sumažinamas. Taip kartoja-
ma, siekiant išlaikyti ratą ties sustabdymo riba ir optimaliai
išnaudoti trintį tarp ratų ir kelio dangos.
ABS funkcija išsijungia, kai įvyksta vienas iš žemiau išvardy-
tų įvykių:
– Visiškai pripildoma ABS valdymo prietaise esanti kamera.
– „eBike" sustoja.
– Vairuotojas atleidžia stabdį.
Be ABS funkcijos taip pat yra integruota užpakalinio rato pa-
kilimo, stabdant visa galia, atpažinimo funkcija. Tokiu būdu
tam tikrose ribose galima sumažinti apsivertimo per priekį
pavojų, kai atliekami itin staigūs stabdymo manevrai.
Montavimas
Antiblokavimo sistemą gamintojas yra visiškai sumontavęs ir
ją keisti draudžiama.
Dėmesio! Jei prie vairo montuojate papildomą įrangą, at-
kreipkite dėmesį į tai, kad vairą iš vidurio padėties į abi
puses būtų galima laisvai pasukti mažiausiai 60° kampu. Taip
pat, reikia naudoti vairo ribotuvą.
Naudojimas
Naudojant ABS, draudžiama tvirtinti prie šakės papil-
u
domus laikiklius, pvz., bagažo krepšius.
Prieš kiekvieną važiavimą
Kaskart įjungę „eBike" sistemą patikrinkite, ar ekrane ir/arba
valdymo bloke tinkamai įsižiebia ABS kontrolinė lemputė.
Daugiau informacijos rasite kitame skyriuje (žr. „ABS kontro-
linė lemputė„, Puslapis Lietuvių k. – 3).
Prieš kiekvieną važiavimą prašome patikrinti „eBike" būseną
ir ar saugu su juo dalyvauti kelių eisme. „eBike" eksploatavi-
mo metu turi būti nepriekaištingos techninės būsenos.
Prieš išvažiuodami visada patikrinkite, ar tinkamai veikia
priekinio ir užpakalinio rato stabdys.
Prieš išvažiuodami patikrinkite, ar stabdžių trinkelių antdėk-
lų ir stabdžių diskų storiai atitinka stabdžių gamintojo nuro-
dymus.
Prieš pirmąjį važiavimą
Išsiaiškinkite, kaip suveikia stabdys ir ABS ir koks yra jų
veikimo principas! Pasimokykite stabdyti keliuose, kuriuose
nėra eismo.
Diskiniams stabdžiams reikia laiko, kol jie pradeda stabdyti.
Stabdymo jėga didėja su laiku. Todėl žinokite, kad stabdymo
metu stabdymo jėga gali didėti. Taip būna ir pakeitus stab-
džių trinkelių antdėklus ar stabdžių diskus. Informacijos apie
stabdžių diskų ir stabdžių trinkelių antdėklų keitimą bei kaip
elgtis stabdant, rasite stabdžių gamintojo pateiktoje instruk-
cijoje.
Važiavimo metu
Važiavimo ir stabdymo būdą priderinkite pagal atitinkamas
važiavimo situacijas, kelio sąlygas ir savo važiavimo gebėji-
mus.
Bosch eBike Systems
Nepamirškite, kad ABS jūsų stabdymo kelią gali pailginti.
Ant slidaus pagrindo ratai greičiau pradeda slysti ir iškyla di-
desnis nuvirtimo pavojus. Todėl sumažinkite greitį ir stab-
džius naudokite iš anksto arba dozuotai.
ABS kontrolinė lemputė
ABS kontrolinė lemputė įjungus sistemą privalo įsižiebti, o
pasiekus maždaug 5 km/h greitį privalo užgesti.
Jei pradėjus važiuoti kontrolinė lemputė neužgęsta arba įsi-
žiebia važiavimo metu, vadinasi antiblokavimo sistemoje įvy-
ko gedimas arba naudotojas išjungė ABS veikimą. Jei yra pri-
jungtas ekranas, ekrane bus rodomas klaidos kodas. Išsau-
gotą kodą taip pat galite pažiūrėti programėlėje eBike Flow.
Tokiu atveju antiblokavimo sistema neveikia. Stabdžių sis-
tema veikia ir toliau, nebeveikia tik antiblokavimo sistema.
Dėl visų remonto darbų kreipkitės į kvalifikuotus spe-
u
cialistus.
Užpakalinio rato stabdžio veikimas nepriklauso nuo antiblo-
kavimo sistemos veikimo.
ĮSPĖJIMAS – šviečia ABS kontrolinė lemputė.
u
Kai ABS kontrolinė lemputė šviečia, ABS funkcija nevei-
kia.
Nurodymas: ABS kontrolinė lemputė gali užsidegti ir tada,
kai, esant ekstremalioms situacijoms, pradeda labai stipriai
skirtis priekinio ir užpakalinio rato sūkių skaičius, pvz., va-
žiuojant ant užpakalinio rato arba kai ratas neįprastai ilgai su-
kasi neliesdamas žemės (montavimo stovas). Tada antiblo-
kavimo sistema išjungiama. Norint vėl suaktyvinti antiblo-
kavimo sistemą, „eBike" reikia sustabdyti ir iš naujo įjungti
(išjungti ir vėl įjungti).
ATSARGIAI – jei pažeista ABS kontrolinė lemputė, ap-
u
ie ABS gedimą nebus galima pranešti.
Vairuotojas, įjungdamas „eBike" sistemą, privalo įsitikinti,
kad įsižiebia ABS kontrolinė lemputė, priešingu atveju
„eBike" sistema raudonu mirksėjimu ant valdymo bloko
rodo kritinę klaidą. Tokiu atveju kreipkitės į prekybos at-
stovą.
Važiavimas su išsikrovusiu „eBike"
akumuliatoriumi
Jei akumuliatoriaus įkrova nukrenta žemiau nustatytos ribos,
sistema pirmiausia deaktyvina variklio galią. Nepriklausomai
nuo to, sistema, įskaitant ekraną ir/arba valdymo bloką, lem-
pą ir ABS, ir toliau veikia, kol išeikvojamas baterijos rezer-
vas. „eBike" sistema, o kartu ir ABS, išsijungia tik tada, kai
baterija beveik visiškai išsikrauna.
Prieš galutinį išjungimą dar vieną kartą 5 sekundėms užside-
ga kontrolinė lemputė.
Nuo to momento ABS kontrolinė lemputė, nors ir nėra ABS
reguliavimo, užgęsta. Jei „eBike" yra be baterijos arba ji yra
išsikrovusi, tai ABS neveikia.
Stabdžių sistema veikia ir toliau, nebeveikia tik antiblokavi-
mo sistema.
Kad galėtumėte vėl suaktyvinti „eBike" sistemą su ABS funk-
cija, įkraukite akumuliatorių.
Lietuvių k. – 3
0 275 008 3AS | (02.03.2022)