Lietuvių k. – 2
tuacijose. Pagal sąlygas priderintas važiavimas visada lie-
ka vairuotojo atsakomybė.
ĮSPĖJIMAS – stabdymas posūkiuose
u
ABS yra saugos sistema, sumažinanti ratų užsiblokavimo
pavojų važiuojant tiesiai ir neveikiant šoninėms jėgoms.
Atliekant stabdymo manevrus posūkiuose, visada išlieka
didesnis apvirtimo pavojus. Pagal sąlygas priderintas va-
žiavimas visada lieka vairuotojo atsakomybė.
ĮSPĖJIMAS – ABS reguliavimo trukmė yra ribota.
u
Ekstremaliose važiavimo situacijose gali būti, kad ABS ne-
galės valdyti rato iki jo sustojimo. Trumpam atleidus
priekinio rato stabdį, su ABS funkcija galima stabdyti iš
naujo. Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas
aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – „eBike" apvirtimas
u
ABS sistema ne visada gali apsaugoti transporto priemo-
nę nuo apvirtimo, esant ekstremalioms važiavimo situaci-
joms (pvz., kai aukštai yra krovinio svorio centras arba dėl
aukštos balno padėties per aukštai yra svorio centras,
pvz., esant per mažam rėmui, kintant kelio dangai, esant
statiems nuvažiavimams). Važiavimo būdą būtina pride-
rinti pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir asmeninius va-
žiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – oras hidraulinėje sistemoje
u
Jei sistemoje yra oro, sukuriamas mažesnis stabdymo
slėgis, ypač veikiant ABS, kai stabdžio svirtis dar la-
biau juda link vairo. Pirštams, kurie stabdymo metu
neapima stabdymo svirtelės ir lieka ant rankenos, pa-
pildomai iškyla suspaudimo pavojus. Todėl prieš kiek-
vieną važiavimą užtraukite stabdį ir patikrinkite, ar yra aiš-
kiai jaučiamas slėgio taškas ir ar yra pakankamas atstu-
mas nuo stabdžio svirties iki vairo rankenos. Slėgio taškas
turi būti jaučiamas stabdžio svirtį palenkus apie 1/3 jos
eigos. Jei abejojate, svirties kelio reguliatorių nustatykite į
galimą maksimalią padėtį. Jei į stabdžių sistemą patektų
oro, kreipkitės į specialistus, kad kvalifikuotai jį pašalintų.
Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas aplin-
kos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – patikrinti ABS valdymo prietaisą
u
Reguliariai tikrinkite, ar ABS valdymo prietaisas tvirtai lai-
kosi ant šakės. Jei ABS valdymo prietaisas atsilaisvina, jis
gali patekti tarp stipinų ir sukelti nelaimingą atsitikimą.
ATSARGIAI – konstrukcinių dalių pažeidimas ir su-
u
spaudimo pavojus
Tarp ABS ir rėmo netvirtinkite jokių konstrukcinių dalių,
pvz., stabdžių pavaros laidų ir kabelių, ir toje srityje nelai-
kykite kūno dalių. Taip išvengsite sužalojimų ir konstrukci-
nių dalių pažeidimų net ir maksimaliai pasukę vairą.
NUORODA – valdymo prietaisą saugoti nuo kontakto
u
su stabdžių skysčiu
Atliekant ABS techninę priežiūrą, reikia saugoti, kad ant
ABS valdymo prietaiso nepatektų stabdžių skysčio. Jei
ant ABS valdymo prietaiso patenka stabdžių skysčio,
tinkamo veikimo per visą eksploatavimo laiką nebus gali-
ma užtikrinti. Tokiu atveju, nuo ABS valdymo prietaiso
kaip galima greičiau nuvalykite stabdžių skystį. Techninės
priežiūros ir remonto darbai turi būti atliekami kvalifikuo-
tai.
0 275 008 3AS | (02.03.2022)
Privatumo pranešimas
Prijungus „eBike" prie Bosch DiagnosticTool 3, siekiant to-
bulinti produktą, į Bosch „eBike" sistemą (Robert Bosch
GmbH) yra perduodami duomenys apie Bosch „eBike-ABS"
naudojimą (pvz., stabdymo slėgį, delsą ir kt.). Daugiau infor-
macijos rasite Bosch „eBike" interneto puslapyje
www.bosch-ebike.com.
Gaminio ir savybių aprašas
Naudojimas pagal paskirtį
„Bosch eBike ABS" (ABS = Anti-Blokavimo-Sistema) pade-
da dviratininkui, užtikrindama labiau valdomą, stabilesnį
stabdymą net ir sudėtingomis sąlygomis. Dėl priekinio rato
ABS ir užpakalinio rato pakėlimo valdymo kombinacijos, ABS
užtikrina saugesnį važiavimą dviračiu. Atliekant sudėtingus
stabdymo manevrus, reguliuojamas priekinio stabdžio stab-
dymo slėgis ir taip stabilizuojama važiavimo situacija. ABS
permontuoti arba išmontuoti draudžiama.
Pavaizduoti prietaiso elementai
Pavaizduotų komponentų numeriai atitinka instrukcijos pra-
džioje pateiktos schemos numerius.
Priklausomai nuo jūsų „eBike" modelio, kai kurie šioje naudo-
jimo instrukcijoje pateikti paveikslėliai gali skirtis nuo fak-
tinių duomenų.
(1) ABS valdymo prietaisas
(2) Valdymo blokas su ABS kontroline lempute
(3) Priekinio rato stabdžio svirtis
(4) Stabdžių apkaba
a)
(5) Rato greičio jutiklis
(6) Jutiklio diskas
a) Primontavimo padėtis priklausomai nuo rato gamintojo gali skir-
tis.
Techniniai duomenys
Bosch „eBike" ABS
Darbinė temperatūra
Sandėliavimo temperatūra
Apsaugos tipas
Svoris apie.
Nurodymas: stabdžių – gaminio ir funkcijų – aprašas yra pa-
teiktas stabdžių gamintojo parengtoje instrukcijoje, kurios
būtina laikytis.
Veikimo principas
Spaudžiant priekinio rato stabdį, ABS funkcija rato sūkių
skaičiaus jutikliais priekiniame ir užpakaliniame rate atpažįs-
ta kritinį buksavimą ir riboja jį, t. y. sumažina stabdymo slėgį
ir tokiu būdu stabilizuoja ratą.
Kai ratas stabilizuojasi, tikslingai didinant slėgį ratas vėl
privedamas prie užblokavimo ribos. Svirtis kiekvieno stabdy-
mo impulso metu šiek tiek pajuda vairo kryptimi. Jei ratas vėl
BAS3311
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
IPx7
g
215
Bosch eBike Systems