Utilizarea Conform Destinaţiei; Elemente Componente - Bosch eBike ABS BAS3311 Notice D'utilisation D'origine

Română – 2
siguranţa, prin diminuarea pericolului de patinare pe o
şosea alunecoasă cât şi pericolul răsturnării pe şosele
aderente. Astfel de intervenţii pot duce însă la mărirea
distanţei parcurse la frânare. Stilul de condus trebuie
adaptat condiţiilor de mediu cât şi abilităţilor personale.
AVERTISMENT – stil de condus nechibzuit
u
Existenţa ABS nu trebuie să determine adoptarea unui stil
de condus nechibzuit. El este în primul rând o rezervă de
siguranţă pentru situaţii de urgenţă. Un stil de condus
adaptat împrejurărilor va fi întotdeauna responsabilitatea
conducătorului bicicletei.
AVERTISMENT – frânarea în curbe
u
ABS este un sistem de securitate activă, care reduce
pericolul blocării roţii din faţă fără acţiunea forţelor
laterale. La manevrele de frânare în curbe există în
principiu pericol crescut de cădere. Un stil de condus
adaptat împrejurărilor va fi întotdeauna responsabilitatea
conducătorului bicicletei.
AVERTISMENT – durata de reglare prin ABS este
u
limitată.
În situaţii de trafic extreme, se poate întâmpla ca ABS să
nu poată regla roata până la oprirea sa. Prin eliberarea
pentru scurt timp a frânei roţii din faţă se va putea frâna
din nou cu funcţia ABS. Stilul de condus trebuie adaptat
condiţiilor de mediu cât şi abilităţilor personale.
AVERTISMENT – răsturnarea eBike
u
O răsturnare a vehiculului în situaţii extreme (de ex
transportul unor bagaje cu centru de greutate înalt sau
centru de greutate prea înalt din cauza poziţiei înalte a
şeii, de ex. din cauza cadrului prea mic, suprafeţe de
drum alternante) nu poate fi întotdeauna împiedicată prin
funcţia ABS. Stilul de condus trebuie adaptat condiţiilor
de mediu cât şi abilităţilor personale.
AVERTISMENT – aer în sistemul hidraulic
u
Aerul prezent în sistem determină atingerea unei
presiuni de frânare mai mici, în special după o
intervenţie a sistemului ABS, caz în care maneta de
frână este mutată şi mai aproape de ghidon. Dacă, în
timpul procesului de frânare, degetele nu se află în
jurul manetei de frână, ci sunt sprijinite de mâner,
există de asemenea pericolul de strivire. De aceea,
înainte de călătorie, verifică prin strângerea manetei de
frână dacă există un punct de presiune perceptibil şi dacă
distanţa dintre maneta de frână şi ghidon este suficientă.
Punctul de presiune ar trebui să fie la aproximativ 1/3 din
cursa manetei de frână. Dacă ai dubii, reglează cursa
manetei în poziţia de maxim. Dacă a pătruns aer în
sistemul de frânare, dezaerează corespunzător sistemul.
Stilul de deplasare trebuie adaptat condiţiilor de mediu şi
abilităţilor personale.
AVERTISMENT – Verifică unitatea de comandă ABS
u
Verifică la intervale regulate poziţia fermă a unităţii de
comandă ABS pe furcă. Dacă unitatea de comandă ABS
se desprinde, aceasta se poate prinde în spiţe,
provocând, astfel, un accident.
ATENŢIE – deteriorarea componentelor sau pericol de
u
strivire
Nu prindeţi componente precum conducte de frână,
0 275 008 3AS | (02.03.2022)
cabluri sau subansamble între unitatea de comandă ABS
şi cadru. Astfel evitaţi deteriorarea componentelor resp.
rănirile şi în cazul blocării complete a direcţiei.
OBSERVAŢIE – lichidul de frână nu trebuie să intre în
u
contact cu unitatea de comandă
La întreţinerea ABS-ului, trebuie avut grijă ca unitatea de
comandă ABS să nu intre în contact cu lichidul de frână.
Dacă unitatea de comandă ABS intră în contact cu lichidul
de frână, nu poate fi garantat modul de funcţionare corect
pe întreaga durată de viaţă. În acest caz, îndepărtează cât
mai rapid lichidul de frână de pe unitatea de comandă
ABS. Lucrările de service şi reparaţiile trebuie executate
în mod corespunzător.
Notă privind protecţia datelor
La conectarea eBike-ului la Bosch DiagnosticTool 3, datele
sunt transmise, în scopul îmbunătăţirii performanţelor
produsului, prin utilizarea sistemului ABS al eBike-ului Bosch
(printre altele presiunea de frânare, întârziere etc.) la Bosch
eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Pentru informaţii
detaliate, accesează site-ul web Bosch eBike
www.bosch-ebike.com.
Descrierea produsului şi a
performanţelor sale
Utilizarea conform destinaţiei
Sistemul ABS eBike Bosch [ABS = Anti-Blockier-System
(sistem de anti-blocare aroţilor)] sprijină biciclistul printr-o
frânare mai controlată, mai stabilă, chiar şi în condiţii
dificile. Datorită combinaţiei dintre ABS-ul roţii din faţă şi
controlul ridicării roţii din spate, ABS-ul face ca deplasarea
cu bicicleta să fie mai sigură. În cazul unor manevre de
frânare dificile, presiunea de frânare pentru frâna roţii din
faţă se reglează, stabilizând, astfel, situaţia de rulare. ABS-ul
nu trebuie modificat sau demontat.

Elemente componente

Numerotarea componentelor ilustrate corespunde schiţelor
de pe paginile grafice de la începutul acestor instrucţiuni.
În funcţie de dotările eBike-ului dumneavoastră, schiţele din
prezentele instrucţiuni de utilizare pot prezenta mici abateri
faţă de structura reală a acestuia.
(1) Unitatea de comandă ABS
(2) Unitate de comandă cu lampă de control pentru ABS
(3) Manetă de frână roată faţă
(4) Etrier de frână
a)
(5) Senzor viteză roată
(6) Senzor de disc
a) Poziţia de montaj poate varia în funcţie de producătorul roţii.
Date tehnice
Bosch eBike ABS
Temperatură de funcţionare
BAS3311
°C –5 ... +40
Bosch eBike Systems