Bosch eBike ABS BAS3311 Notice D'utilisation D'origine page 81

Ako se kotač ponovno blokira, onda se tlak ponovno
uspostavlja. To se ponavlja kako bi kotač uvijek bio na granici
prianjanja i kako bi se optimalno iskoristio koeficijent trenja
između gume i kolnika.
Funkcija ABS se prekida kada se dogodi sljedeće:
– Prostor za pohranu u upravljačkom uređaju ABS je
potpuno pun.
– E-bicikl se zaustavio.
– Vozač otpušta kočnicu.
Osim same funkcije ABS, također je integrirano
prepoznavanje podizanja stražnjeg kotača kod punog
kočenja. Time se unutar određenih granica može izbjeći
prevrtanje prema naprijed kod jako naglih manevara
kočenja.
Montaža
Sustav protiv blokiranja kotača je potpuno montiran od
strane proizvođača i ne smiju se vršiti preinake.
Pozor! Ako želite pričvrstiti dodatni pribor na upravljač,
vodite računa da upravljač mora biti pomičan za najmanje
60° iz srednjeg položaja prema svakoj strani. Eventualno
treba umetnuti ograničivač okretanja upravljača.
Rad
Nije dopušteno postavljanje dodatnih nosača na vilicu,
u
npr. za torbe za prtljagu, sa sustavom ABS.
Prije svake vožnje
Prije svakog uključivanja eBike sustava provjerite svijetli li
ispravno kontrolna lampica ABS na zaslonu i/ili na
upravljačkoj jedinici. Detalje može pronaći u jednom od
sljedećih odlomaka (vidi „Kontrolna lampica ABS", Stranica
Hrvatski – 3).
Prije svake vožnje provjerite stanje i prometnu sigurnost e-
bicikla. E-bicikl mora biti u besprijekornom tehničkom stanju
u vožnji.
Prije kretanja uvijek provjerite radi li ispravno kočnica
prednjeg i stražnjeg kotača.
Prije kretanja provjerite odgovara li debljina kočionih obloga
i kočionog diska specifikacijama proizvođača kočnica.
Tijekom prve vožnje
Upoznajte se s reagiranjem i načinom rada kočnica i sustava
ABS! Po potrebi vježbajte tehnike kočenja daleko od
prometnica.
Disk kočnicama potrebno je uhodavanje. Sila kočenja
povećava se s vremenom. Stoga budite svjesni tijekom
uhodavanja da se sila kočenja može povećati. Isto se događa
i nakon zamjene kočionih obloga ili diska. Detalje o zamjeni
kočionih diskova i kočionih obloga kao i o postupanju
tijekom uhodavanja možete pronaći u uputama proizvođača
kočnica.
Bosch eBike Systems
Tijekom vožnje
Način vožnje i kočenja prilagodite situacijama u vožnji, stanju
kolnika i vlastitim vještinama vožnje.
Imajte na umu da sustav ABS može produžiti put kočenja.
Na skliskoj podlozi gume lakše prokližu i postoji povećana
opasnost od pada. Stoga smanjite brzinu te pravovremeno i
dozirano pritisnite kočnice.
Kontrolna lampica ABS
Kontrolna lampica ABS mora zasvijetliti nakon pokretanja
sustava i mora se ugasiti nakon pokretanja pri brzini od oko
5 km/h.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi nakon pokretanja ili ne
zasvijetli tijekom vožnje, to signalizira kvar na sustavu protiv
blokiranja kotača ili da je korisnik isključio funkciju ABS. Ako
je priključen zaslon, onda se na zaslonu dodatno prikazuje
kôd pogreške. Osim toga, možete vidjeti spremljeni kôd
pogreške u aplikaciji eBike Flow. Tada sustav protiv
blokiranja kotača više nije aktivan. Kočioni sustav i dalje
ostaje funkcionalan, ali sustav protiv blokiranja kotača ne
radi.
Sve popravke treba stručno izvršiti.
u
Funkcionalnost kočnice stražnjeg kotača ne ovisi o
funkcionalnosti sustava protiv blokiranja kotača.
UPOZORENJE – Kontrolna lampica ABS svijetli.
u
Kada svijetli kontrolna lampica ABS, funkcija ABS nije
aktivna.
Napomena: Kontrolna lampica ABS može zasvijetliti čak i
ako u ekstremnim situacijama u vožnji broj okretaja prednjeg
i stražnjeg kotača jako odstupa jedan od drugog, npr. vožnja
na stražnjem kotaču ili ako se kotač neuobičajeno dugo
okreće bez dodirivanja tla (stalak za montažu). Pritom se
isključuje sustav protiv blokiranja kotača. Za ponovno
aktiviranje sustava protiv blokiranja kotača zaustavite e-
bicikl i ponovno ga pokrenite (isključivanje i ponovno
uključivanje).
OPREZ – Kvar na ABS-u ne može se prikazati ako je
u
kontrolna lampica ABS neispravna.
Pri pokretanju eBike sustava vozač se mora uvjeriti da
kontrolna lampica ABS zasvijetli, u suprotnom eBike
sustav prikazuje kritičnu pogrešku crvenim treperenjem
na upravljačkoj jedinici. U ovom slučaju se obratite
trgovcu.
Vožnja s praznom eBike baterijom
Ako napunjenost baterije padne ispod određene razine,
sustav najprije deaktivira pomoć motora. Bez obzira na to
sustav uklj. zaslon i/ili upravljačku jedinicu, svjetlo i ABS
ostaje aktivan dok se ne potroši rezerva baterije. Tek kada je
baterija gotovo potpuno ispražnjena, eBike sustav i sustav
ABS se isključuju.
Prije isključivanja kontrolna lampica još jednom svijetli u
trajanju od otprilike 5 sekundi.
Od tog trenutka je ugašena kontrolna lampica ABS unatoč
nedostupnoj regulaciji ABS-a. Ako nema baterije ili ako je
prazna baterija na e-biciklu, onda sustav ABS nije aktivan.
Hrvatski – 3
0 275 008 3AS | (02.03.2022)