Produkt- Och Prestandabeskrivning; Ändamålsenlig Användning; Illustrerade Komponenter - Bosch eBike ABS BAS3311 Notice D'utilisation D'origine

Svensk – 2
reglera ända tills cykeln står still. Genom att helt kort
lossa framhjulsbromsen går det att återigen bromsa med
ABS. Körsättet skall anpassas till de respektive
omgivningsförutsättningarna och den egna
körskickligheten.
VARNING – eBike tippar framåt
u
ABS kan inte alltid förhindra att eBike tippar framåt i
extrema körsituationer (t.ex. last med hög tyngdpunkt
eller för hög tyngdpunkt på grund av hög sadelposition,
t.ex. på grund av för liten ram, växlande
körbanebeläggningar, kraftiga nedförslut) kan inte alltid
förhindras med ABS. Körsättet skall anpassas till de
respektive omgivningsförutsättningarna och den egna
körskickligheten.
VARNING – Luft i det hydrauliska systemet
u
På grund av luft i systemet kan mindre bromstryck
byggas upp, framför allt efter ett ingrepp av ABS-
systemet, vid vilken bromshandtaget kommer
närmare styret. Därför föreligger klämrisk för de
fingrar som inte omsluter bromsspaken vid
bromsning, utan förblir på styrhandtaget. Kontrollera
därför innan varje färd att det finns en tydligt märkbar
tryckpunkt när du drar åt bromsen och om avståndet till
styrhandtaget är tillräckligt. Tryckpunkten bör ligga vid
cirka 1/3 av bromshandtagets väg. I tveksamma fall
ställer du in bromshandtagsjusteringen på maximalt läge.
Låt en fackman avlufta bromssystemet om det har trängt
in luft i det. Körsättet ska anpassas till
omgivningsvillkoren och den egna körskickligheten.
VARNING – kontrollera ABS-styrenheten
u
Kontrollera regelbundet att ABS-styrenheten sitter stabilt
i sitt fäste. Om ABS-styrenheten har lossnat kan den
hamna i ekrarna och leda till en olycka.
FÖRSIKTIGT – Komponentskada eller klämskada
u
Kläm inte in några komponenter såsom bromsledningar,
kabelsträngar och kroppsdelar mellan ABS-styrenhet och
ramen. På så sätt förhindrar du också komponentskador
eller personskador vid fullt utslag med styret.
OBSERVERA – ingen kontakt mellan bromsvätska och
u
styrenhet
Vid underhåll av ABS:en, se till att ABS-styrenheten inte
kommer i kontakt med bromsvätskan. Om ABS-
styrenheten kommer i kontakt med bromsvätskan kan
korrekt funktion inte garanteras för hela livslängden.
Rengör i detta fall ABS-styrenheten så fort som möjligt.
Servicearbeten och reparationer ska utföras fackmässigt.
Skydd av personuppgifter
Vid anslutning av eBike till Bosch DiagnosticTool 3 överförs
information i syfte för produktförbättring via användning av
Bosch eBike-ABS (bl.a. bromstryck, fördröjning osv.) till
Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Mer
information finns på Bosch eBike webbsida
www.bosch-ebike.com.
0 275 008 3AS | (02.03.2022)

Produkt- och prestandabeskrivning

Ändamålsenlig användning
Bosch eBike ABS (ABS = Anti-Block-System) assisterar
föraren med en kontrollerad, stabil inbromsning vid svåra
villkor. ABS gör cykelturen säkrare tack vare kombinationen
av framhjuls-ABS och avreglering av bakhjulet. Vid svåra
bromsmanövrar regleras bromstrycket på frambromsen och
situationen stabiliseras. ABS:en får inte byggas om eller
demonteras.

Illustrerade komponenter

Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till
bilderna i början av bruksanvisningen.
Vissa avbildningar i denna bruksanvisning kan, beroende på
utrustningen på din eBike, avvika något från de faktiska
förhållandena.
(1) ABS-styrenhet
(2) Manöverenhet med ABS-kontrollampa
(3) Bromsspak framhjul
(4) Bromskloss
(5) Hjulhastighets-sensor
(6) Sensorskiva
a) Monteringspositionen kan variera beroende på cykeltillverkare.
Tekniska data
Bosch eBike ABS
Drifttemperatur
Lagringstemperatur
Skyddsklass
Vikt, ca.
Observera: Bromsarnas produkt- och funktionsbeskrivning
hittar du i bromstillverkarens bruksanvisning.
Funktion
Vid aktivering av framhjulsbromsen identifierar ABS-
funktionen kritisk slirning på fram- och bakhjulet och
begränsar denna genom att reducera bromstrycket och
stabilisera hjulet.
Efter att hjulet har stabiliserat sig förs hjulet till
blockeringsgränsen igen genom att riktat öka trycket.
Bromshandtaget rör sig därigenom en liten bit i riktning mot
styret vid varje bromsimpuls. Om hjulet blockerar igen följer
en ytterligare tryckreducering. Det upprepar sig för att hela
tiden hålla hjulet vid gränsen för blockering för att utnyttja
friktionsvärdet mellan däck och körbana på ett optimalt sätt.
ABS-funktionen avslutas när en av följande händelser
inträffar:
– Ackumulatorkammaren i ABS-styrenheten är helt fylld.
– eBike står stilla.
– Föraren lossar bromsen.
Utöver den rena ABS-funktionen finns också en identifiering
för om bakhjulet lyfter vid full inbromsning. På så sätt går det
a)
BAS3311
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
g
Bosch eBike Systems
IPx7
215