Table des Matières
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Emerson Leroy-Somer FFB
Sommaire des Matières pour Emerson Leroy-Somer FFB
- Page 1 Guide d'installation Moteurs frein Référence : 5286 fr - 2015.04 / a...
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Page 2: Avertissement Général
AVERTISSEMENT GÉNÉRAL Ce document vient en complément à la notice générale réf. 1889 (recommandations), réf. 4850 (Moteur LSES), réf. 4155 (Moteur LSRPM), et à la notice spécifique réf. 5287 (Maintenance frein FFB). Les moteurs frein FFB sont des ensembles constitués d’un moteur asynchrone et d’un système de freinage à commande de repos (frein de sécurité). -
Page 3: Table Des Matières
SOMMAIRE 1 - RÉCEPTION ................................. 4 1.1 - Indentification ............................. 4 1.2 - Stockage ..............................4 2 - RECOMMANDATIONS ............................4 2.1 - Mise en service ............................4 2.2 - Installation mécanique ..........................4 2.2.1 - Frein à options ............................... 5 2.3 - Raccordement électrique .......................... -
Page 4: Réception
RÉCEPTION 1 - RÉCEPTION Marquage : Repère légal de la conformité du matériel aux exigences Vérifier l’état du moteur frein ; en cas de dommage au moteur des Directives Européennes ou même à son emballage, faire des réserves auprès du ®... -
Page 5: Frein À Options
RECOMMANDATIONS 2.3 - Raccordement électrique Ne pas donner de chocs sur le moteur (boîte à bornes, capot), l’arbre ou l’accouplement lors du montage, ne pas Le raccordement des câbles doit être fait hors écraser le joint d’étanchéité, ne pas dépasser l’épaulement de tension par du personnel qualifié, selon les règles de l’arbre. -
Page 6: Boîte À Bornes (Bab) Des Moteurs Frein
RECOMMANDATIONS 2.3.1 - Boîte à bornes (BAB) des moteurs frein L’étanchéité de la BAB est obtenue après avoir monté les PE et serré chaque PE sur le câble suivant sa capacité de serrage. Adapter le presse-étoupe et son réducteur éventuel au diamètre La boîte à... -
Page 7: Bobine Frein
RECOMMANDATIONS ➀ ➁ Moteur frein : schéma sous le couvercle de la BAB ➁ Bobine frein 180VDC : Moteur 2 vitesses, 2 bobinages, 1 tension, alimentation incorporée IMPORTANT W2 T6 U2 T4 V2 T5 Débrancher le bloc redresseur **S08 pour essai d’isolement ou diélectrique Disconnect the rectifier cell when testing for current insulation or dielectric U1 T1... -
Page 8: Ventilation Forcée
RECOMMANDATIONS 2.4.5 - Options - Connecteur débrochable 634128/b - Protections thermiques Protections thermiques standard Classe F, 150°C PTO double CTP triple Courant de 1.6A - cosφ 0,6 coupure Tension efficace 250V 2.5V max sur planchette (sauf HA71 : sur dominos + fanion Fixation sur dominos) (violet/blanc) -
Page 9: Entretien Courant
ENTRETIEN COURANT 3 - ENTRETIEN COURANT Contrôle après mise en route Après environ 50 heures de fonctionnement, vérifier le serrage des vis de fixation du moteur et de l’organe d’accouplement ; En cas de transmission par chaîne ou courroie, contrôler le bon réglage de la tension. -
Page 10: Maintenance Préventive
MAINTENANCE PRÉVENTIVE 4 - MAINTENANCE PRÉVENTIVE Consulter Leroy-Somer (www.leroy-somer.com : Services/ Systèmes d’entraînement) qui propose à travers son réseau, un système de maintenance préventive. Ce système permet la prise de données sur site des différents points et paramètres décrits dans le tableau ci-dessous. Une analyse sur support informatique fait suite à...