Ford EXPLORER 2021 Manuel Du Propriétaire page 262

Contrôle d'adhérence en descente
QU'EST-CE QUE LE CONTRÔLE
D'ADHÉRENCE EN DESCENTE
AVERTISSEMENT: Le contrôle en
descente ne peut pas contrôler la
descente dans toutes les conditions de
chaussée et dans tous les cas, comme
sur la glace ou sur des pentes très
abruptes. Le contrôle en descente est
conçu pour assister le conducteur. Il n'a
pas été conçu pour se substituer au
jugement du conducteur. Sinon, vous
risqueriez de perdre le contrôle du
véhicule, d'avoir un accident ou de subir
des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Ce système
ne remplace pas le frein de
stationnement. Lorsque vous quittez le
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement et placez la boîte de
vitesses en position de stationnement
(P) pour la boîte de vitesses
automatique ou en première pour la
boîte de vitesses manuelle.
Nota : Le système ne fonctionne pas à
moins de 5 km/h (3 mph).
Le système de contrôle d'adhérence en
descente permet au conducteur de régler
et de maintenir la vitesse du véhicule lors
de la descente de pentes abruptes dans
des conditions de chaussée diverses.
Le système peut maintenir des vitesses de
descente du véhicule entre 5–32 km/h
(3–20 mph). Au-dessus de 32 km/h
(20 mph), le système demeure activé, mais
la vitesse en descente ne peut pas être
réglée ou maintenue.
Explorer (CTW), frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Le système exige un intervalle de
refroidissement après une période
d'utilisation soutenue. La durée
d'activation du système précédant le
refroidissement peut varier selon les
conditions d'utilisation. Le système affiche
un avertissement sur l'afficheur
multimessage et une alerte sonore retentit
lorsque le système est sur le point de se
désactiver à des fins de refroidissement. À
ce stade, serrez manuellement les freins
au besoin pour maintenir la vitesse de
descente voulue.
ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DU
CONTRÔLE D'ADHÉRENCE EN
DESCENTE
Appuyez sur le bouton de la
console centrale. Un témoin
s'allume dans la commande et
un carillon retentit lorsque le système est
actif.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DU
CONTRÔLE D'ADHÉRENCE EN
DESCENTE
AVERTISSEMENT: Ce système
ne remplace pas le frein de
stationnement. Lorsque vous quittez le
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement et placez la boîte de
vitesses en position de stationnement
(P) pour la boîte de vitesses
automatique ou en première pour la
boîte de vitesses manuelle.
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(Selon l'équipement)