Système de freinage par
récupération
Cette fonction est utilisée pour simuler le
frein moteur d'un moteur à combustion
interne et pour assister le circuit de
freinage de série à récupérer une partie de
l'énergie du mouvement dans la batterie
et à l'accumuler dans la batterie pour
améliorer la consommation de carburant.
Le système de freinage de série est conçu
pour immobiliser complètement le véhicule
si le système de freinage par récupération
n'était pas disponible. Lors du freinage par
récupération, le moteur tourne comme une
génératrice pour créer du courant
électrique. Cela recharge la batterie et
ralentit le véhicule. En fait, lorsque la
pédale d'accélérateur est relâchée, le
moteur passe du mode consommation
d'énergie au mode production d'énergie.
Lorsque vous relâchez la pédale
d'accélérateur ou lorsque vous enfoncez
la pédale de frein, le boîtier électronique
de commande des freins détecte
automatiquement la quantité de
décélération requise et optimise la
quantité de décélération qui sera produite
par le freinage par récupération. La portion
restante est générée par le freinage
standard par friction. Quand la batterie est
presque entièrement chargée, la quantité
de freinage par récupération est limitée
pour éviter la surcharge, et la décélération
requise est produite par le freinage par
friction standard seulement.
Le freinage par récupération ne remplace
pas les freins à friction conventionnels; il
ne fait que les assister. Le freinage par
récupération a également été conçu pour
interagir avec le système de freins
antiblocage. Le freinage par récupération
est désactivé quand le freinage
antiblocage est activé ou que la batterie
est complètement chargée.
Explorer (CTW), frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Freins
CONSEILS SUR LA CONDUITE
À L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE
Le système de freins antiblocage n'élimine
pas les risques lorsque :
•
vous conduisez trop près du véhicule
qui vous précède;
•
votre véhicule est en situation
d'aquaplanage;
•
vous négociez des courbes à une
vitesse trop élevée;
•
la chaussée est irrégulière.
Nota : Lorsque le système est activé, des
pulsations peuvent se manifester dans la
pédale de frein et sa course peut se
prolonger. Maintenez la pédale de frein
enfoncée. Vous pouvez aussi entendre des
bruits. Cette situation est normale.
FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT: Serrez toujours
fermement le frein de stationnement et
assurez-vous de passer à la position de
stationnement (P). Tout manquement
à cet égard pourrait entraîner des
blessures, voire la mort.
AVERTISSEMENT: Si vous
parcourez de longues distances lorsque
le frein de stationnement est serré, car
cela pourrait endommager le circuit de
freinage.
AVERTISSEMENT: Le frein de
stationnement électrique ne fonctionne
pas si la batterie du véhicule est trop
faible.
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