AVERTISSEMENT: Pour réduire
les risques de blessures, assurez-vous
que le moteur a refroidi avant de dévisser
le bouchon taré du vase d'expansion. Le
circuit de refroidissement est sous
pression. De la vapeur et du liquide
brûlant peuvent jaillir lorsque le bouchon
est légèrement desserré.
AVERTISSEMENT: N'ajoutez pas
de liquide de refroidissement au-delà du
repère MAX.
Une fois le moteur refroidi, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien périodique.
Voir Entretien de votre véhicule (page
544).
Nota : Assurez-vous que le niveau de
liquide de refroidissement se situe entre les
repères MIN et MAX du réservoir de liquide
de refroidissement.
Nota : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
dépasser le repère MAX.
Maintenir la concentration de liquide de
refroidissement entre 48 % et 50 %, ce
qui équivaut à un point de gel compris
entre -34°C (-29°F) et -37°C (-35°F). La
concentration de liquide de
refroidissement doit être vérifiée avec un
réfractomètre. Nous ne recommandons
pas l'utilisation de densimètres ou de
bandelettes de test du liquide de
refroidissement pour mesurer la
concentration de ce dernier.
Explorer (CTW), frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Entretien
Ajout de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT: N'ajoutez pas
de liquide de refroidissement pour
moteur quand le moteur tourne ou que
le système de refroidissement est chaud.
Le fait de ne pas tenir compte de ces
précautions accroît les risques de
blessures.
AVERTISSEMENT: Ne pas retirer
le capuchon du réservoir du liquide de
refroidissement quand le moteur tourne
ou que le système de refroidissement
est chaud. Attendre 10 minutes pour que
le système de refroidissement se
refroidisse. Couvrez le capuchon du
réservoir du liquide de refroidissement
avec un tissu épais pour éviter la
possibilité de brûlures et retirez le
capuchon lentement. Le fait de ne pas
tenir compte de ces précautions accroît
les risques de blessures.
AVERTISSEMENT: Ne versez pas
du liquide de refroidissement dans le
réservoir du lave-glace de pare-brise. Si
du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être
grandement réduite.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, sous peine
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage. Les
dommages sur les composants pourraient
ne pas être couverts par la garantie du
véhicule.
Nota : Les liquides pour véhicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
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