AUMA SAEx 07.2 Instructions De Service page 74

SAEx 07.2
Données techniques
Commande locale
Bluetooth
Interface de communication
Fonctions d'utilisation
Fonctions en cas de panne
(options)
Fonctions de surveillance
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SAEx 16.2/SAREx 07.2
Standard :
Sélecteur LOCAL - ARRET - DISTANCE (verrouillage possible aux trois positions)
Boutons-poussoirs OUVERTURE, ARRET, FERMETURE, RESET
6 voyants d'indication :
Position finale et indication de course FERMEE (jaune), défaut de couple FERME
-
(rouge), déclenchement de la protection moteur (rouge), défaut de couple OUVERT
(rouge), position finale et indication de course OUVERTE (vert), Bluetooth
Affichage à cristaux liquides graphique, allumée
Options :
Couleurs spéciales pour les 5 voyants d'indication :
- Position finale FERMEE (vert) défaut de couple FERME (bleu), défaut de couple
OUVERT (jaune), protection moteur déclenchée (blanc), position finale OUVERTE
(rouge)
Bluetooth classe II Chip, version 2.0 avec une portee jusqu'à 10 m en environnement indus-
triel. Support du profile Bluetooth SPP (Serial Port Profile).
Programme de paramétrage :
AUMA ToolSuite, outil de mise en service et de diagnostic pour PC, PDA et smartphones
basés sur Windows
Standard :
Type d'arrêt programmable
Sur fin de course ou couple pour les positions finales OUVERTE et FERMEE
-
By-pass de couple, réglable jusqu'à 5 secondes (sans surveillance de couple pendant
la temporisation)
Définition des points de fonctionnement du mode pas à pas/temps de marche/de pause
(1 à 1 800 sec.), peuvent être programmés individuellement pour les directions OUVER-
TURE/ FERMETURE
8 positions intermédiaires au choix entre 0 et 100 %. Possibilité de programmer la réac-
tion et le comportement de signalisation
Positionneur
Valeur de consigne de position via interface bus de terrain
-
- Adaptation automatique de la bande morte (possibilité de sélection du comportement
adaptatif)
- Commutation entre service TOR (OUVERT - FERME) et service régulation via interface
bus de terrain
Manœuvre d'URGENCE, comportement programmable
Entrée numérique low actif, réaction au choix : Stop, manœuvre en direction de la
-
position finale FERMEE, manœuvre en direction de la position finale OUVERTE,
manœuvre à la position intermédiaire
By-pass de la surveillance de couple possible lors d'une manœuvre d'URGENCE
-
Validation de la commande locale via interface bus de terrain. Ceci permet validation ou
blocage de l'opération du servomoteur via commande locale
Arrêt local
- Le servomoteur ne peut pas être arrêté à l'aide de la commande locale lorsque le
sélecteur est en position DISTANCE. Ne pas activé lors du départ usine.
Interlock, validation des commandes de manœuvre en direction OUVERTURE ou FER-
METURE via interface bus de terrain
Standard :
Protection de la vanne contre surcouple (réglable), mène à l'arrêt et génère un signal de
défaut
Surveillance de la température du moteur (surveillance thermique), mène à l'arrêt et
génère un signal de défaut
Surveillance de la résistance de chauffage dans le servomoteur génère un signal d'alarme
Surveillance de la temps de marche admissible et la fréquence de démarrage (réglable),
génère un signal d'alarme
Surveillance du temps de manœuvre (réglable), génère un signal d'alarme
Surveillance de la perte des phases, mène à l'arrêt et génère un signal de défaut
Correction automatique du sens de rotation lors d'une séquence de phases incorrecte
(réseau triphasé)
SAREx 16.2 Unité de commande : électromécanique
ACExC 01.2 Intrusive Modbus RTU