Mercury Marine 200 Mode D'emploi page 18

Catégorie de conception du bateau – le tableau suivant illustre le type de navigation pour lequel le bateau a
été conçu et fabriqué.
Catégories de
conception du Navigation
bateau
A Océan
B Au large
C Littoral
Eaux
D
abritées
Norme ISO 6185 Partie – la norme ISO 6185, Partie Catégories, définit la puissance nominale du bateau. Le
tableau suivant indique ces puissances nominales.
Norme ISO 6185, Partie Catégories
1re partie : Type ll
2e partie : Type V
3e partie : Type VII
GÉNÉRALITÉS
Force des vents et hauteur des vagues
Conçu pour de longs voyages dont les conditions peuvent dépasser des
vents de force 8 sur l'échelle de Beaufort et des hauteurs de vagues de
4 m et plus.
Conçu pour des voyages au large dont les conditions peuvent inclure des
vents de force 8 sur l'échelle de Beaufort et des hauteurs de vague de 4 m
.
Conçu pour des voyages en eaux côtières, dans de grandes baies, des
estuaires, des lacs et des rivières dont les conditions peuvent inclure des
vents de force 6 sur l'échelle de Beaufort et des hauteurs de vague de 2 m
.
Conçu pour des voyages en eaux côtières abritées, dans de petites baies,
de petits lacs, des rivières et des canaux dont les conditions peuvent
inclure des vents de force 4 sur l'échelle de Beaufort et des hauteurs de
vague de 0,5 m .
Puissance nominale du bateau à moteur
Bateaux à moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW
Bateaux à moteur de 4,5 à 15 kW
Bateaux à moteur de 15 kW et plus
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