ITT Goulds Pumps 3296 EZMAG Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 70

6.5 Remontage
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1. Joint à huile à labyrinthe (333)
2. Cadre de roulement (228)
3. Joint de couvercle d'extrémité (360A)
4. Rondelle ondulée (529)
5. Couvercle d'extrémité de châssis (109A)
6. Vis hexagonale de couvercle d'extrémité (370C)
7. Joint à huile à labyrinthe (332A)
Figure 32: Couvercle de cadre de roulement et joints
1. Vis hexagonale pied-châssis (370F)
2. Pied de châssis (241)
Figure 33: Pied de châssis (groupe M uniquement)
4. Insérer le joint de couvercle d'extrémité (360A) dans le cadre de roulement.
5. Monter le couvercle côté palier (109A) à l'aide des vis hexagonales (370C).
6. Enfoncer le joint labyrinthe intérieur (333D) et le joint labyrinthe extérieur (332A) dans les alésa-
ges correspondants du cadre de roulement.
Appuyer sur les joints jusqu'à ce qu'ils soient bien en place dans l'alésage. S'assurer de mainte-
nir la fente de retour d'huile à l'intérieur du joint à la position médiane basse (6 heures).
7. Monter le pied du cadre de roulement (241) avec des vis hexagonales (370F) et des rondelles
de blocage (groupe M uniquement).
8. Serrer l'ensemble de cadre de roulement pré-assemblé dans un étau avec l'extrémité moteur de
l'arbre vers le bas.
9. Monter l'ensemble d'aimants d'entraînement (740B) sur l'arbre d'entraînement de manière à ce
que les cames d'entraînement démarrent. Fixer l'ensemble d'aimant d'entraînement à l'aide de
la rondelle frein (382) et de la vis d'assemblage (791D).
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