15 Couvercle (à relever vers le haut)
Soulevez le couvercle, vous trouverez en-dessous les deux interrupteurs Reverse pour la direction et l'entraîne-
ment ainsi que la DEL Power et l'interrupteur à coulisse pour le rapport gaz/freins. Refermez le couvercle après
avoir effectué les réglages souhaités.
16 Interrupteur coulissant pour le rapport 50/50 ou 70/30 pour la marche avant/arrière
Cet interrupteur mécanique coulissant vous permet de régler le rapport avant/arrière de 50/50 à 70/30. Un méca-
nisme interne à l'émetteur déplace alors le levier de gaz/freins dans une autre position.
Pour le régler, appuyez légèrement sur l'interrupteur coulissant, vous pourrez alors le déplacer plus facilement.
Vous disposez, avec le réglage « 50/50 » de la même course de pilotage pour la course de servo (ou pour le
régulateur de vitesse) entre la position neutre et la position plein régime pour la marche avant/arrière.
En sélectionnant le réglage « 70/30 », vous disposez pour la marche avant (tirer le levier vers la poignée) d'une
course de pilotage de 70% et pour la marche arrière (éloigner le levier de la poignée) d'une course de pilotage de
30%.
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