Table des Matières
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Important : Les amortisseurs
sont assemblés en usine
avec une distance de centre-
au-centre (entre les rotules
d'embout) de 87mm. Chaque
fois que les amortisseurs
sont enlevés et démontés,
il faut vérifier que cette
est respectée en vue du
bon fonctionnement de la
suspension.
87mm
26 • E-REVO VXL
RÉGLAGES DE BASE
Le niveau de véhicule peut
être changé en montant
la tige-poussoir dans un
orifice différent sur le bras
de suspension inférieur.
Par défaut, la tige-poussoir
Augmente
Le niveau de véhicule
est installée dans l'orifice
central du porte-tige du
bras de suspension inférieur. Si la tige-poussoir est montée dans
l'orifice intérieur, le niveau de véhicule augmente. Si elle est montée
dans l'orifice extérieur, le niveau de véhicule décroît.
Le niveau de véhicule peut être réglé finement en modifiant
l'affaissement de la suspension. N'essayez pas de modifier trop
radicalement le niveau de véhicule en ajustant la précharge du
ressort du corps d'amortisseur. Si l'affaissement de la suspension est
grave et qu'il faut augmenter de beaucoup la précharge du ressort
pour le compenser, vous devez utiliser un ressort plus rigide.
Réglage des capsules des pivots
à rotule
Les capsules de pivots à rotule
doivent être réglées de sorte que
les pivots à rotules soient libres
dans les portes-essieux sans avoir
de jeu excessif. Utilisez le multi-
outil de suspension carré pour
serrer ou desserrer la capsule de
pivot à rotule.
Huile d'amortisseur
Les 4 amortisseurs (atténuateurs) en aluminium à huile contrôlent le
mouvement de la suspension en empêchant les roues et les pneus de
continuer "à rebondir" après avoir déjà bondi d'une bosse. Changer
l'huile des amortisseurs peut modifier l'effet atténuateur de la
suspension. Mettre de l'huile à grande viscosité augmente l'atténuation.
Utiliser de l'huile moins visqueuse détermine une moindre atténuation
de la suspension. L'atténuation doit être augmentée (en utilisant de
l'huile plus visqueuse) si le modèle se repose facilement après les
sauts. L'atténuation doit être diminuée (en utilisant de l'huile moins
visqueuse) si de petites bosses causent le modèle de sauter et sembler
instable. La viscosité de l'huile d'amortisseur est affectée par les
températures extrêmes ; l'huile ayant une certaine viscosité deviendra
moins visqueuse à des températures élevées et plus visqueuse à des
températures plus basses. Si vous utilisez le modèle dans des régions
froides, de l'huile à viscosité réduite peut être nécessaire. Par fabrication,
les amortisseurs sont remplis de l'huile de silicone 40W. Mettez toujours
de l'huile de silicone 100% dans l'amortisseur. Pour le réglage des
pistons d'amortisseur, voir Réglages avancés à la page 32.
Remplacer l'huile d'amortisseur
Les amortisseurs doivent être enlevés du véhicule et démontés pour
Réduit
changer l'huile.
Le niveau de véhicule
1. Enlevez la coupelle d'appui
inférieure du ressort et le
ressort d'amortisseur.
2. Enlevez le couvercle supérieur
de l'amortisseur à l'aide de
la clé d'amortisseur et le
multi-outil de suspension.
3. Videz l'huile d'amortisseur
usée du corps d'amortisseur.
4. Remplissez l'amortisseur d'huile de silicone toute fraîche jusqu'en
haut du corps.
5. Déplacez lentement le piston en haut et en bas (tout en le
maintenant submergé dans l'huile) pour relâcher les bulles d'air.
Laissez se reposer l'amortisseur pendant quelques minutes pour
permettre à toutes les bulles d'air restantes de remonter à la surface.
6. Filetez lentement le couvercle supérieur, la vessie de l'amortisseur
installé sur le corps, avec l'outil de suspension. L'huile excédentaire
s'écoule du petit trou du couvercle.
7. Serrez le couvercle jusqu'à l'ergot. À l'aide de la clé d'amortisseur en
acier fournie, tenez bien le corps d'amortisseur tout en serrant.
RÉGLAGES DE L'ALIGNEMENT
Le réglage de l'alignement est très important pour assurer la meilleure
performance de l'E-Revo. Réglez l'alignement avec autant de soin et de
précision que possible.
Réglage du pincement
Les roues peuvent être réglées
pour qu'elles soient orientées droit
vers l'avant ou avoir un pincement
ou une ouverture. Pour aider la
mémoire, regardez vos pieds. Le
pincement veut dire que vos pieds
sont orientés l'un vers l'autre.
L'ouverture veut dire que vos
pieds sont orientés en directions
opposées.
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