Sens D'action; Conduite De Pression De Commande; Position De Sécurité; Sens D'action Ts - Samson EB 8310-2 FR Notice De Montage Et De Mise En Service

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Conception et fonctionnement

3.1 Sens d'action

Le sens d'action est défini par la
configuration des ressorts (A10) et de
l'assiette de membrane (A5).
Dans le sens d'action où la tige sort (« sens
d'action TS »), le raccord de pression de
commande est alimenté en air comprimé
par le couvercle inférieur.
Dans le sens d'action où la tige entre (« sens
d'action TE »), le raccord de pression de
commande est alimenté en air comprimé
par le couvercle supérieur.
Le sens d'action peut être inversé, cf. chap.
« Maintenance et conversion ».
3.2 Conduite de pression de
commande
Avec une exécution de type « tige sortant
par la force des ressorts (TS) », la pression
de commande est amenée dans la chambre
de membrane inférieure par l'intermédiaire
du raccord (S) inférieur et déplace la tige de
servomoteur (A7) vers le haut, dans le sens
opposé à la force des ressorts (cf. Fig. 3-1,
à gauche).
Dans le sens d'action « Tige entrant par la
force des ressorts (TE) », la pression de
commande est amenée dans la chambre de
membrane supérieure par l'intermédiaire du
raccord (S) supérieur et déplace la tige de
servomoteur (A7) vers le bas, dans le sens
opposé à la force des ressorts (cf. Fig. 3-1,
à droite).
3-2
3.3 Position de sécurité
Nota
Les positions de sécurité mentionnées ici se
rapportent aux vannes à passage droit
SAMSON.
En cas de réduction de la pression de
commande ou de coupure de l'alimentation
auxiliaire, le sens d'action, et donc aussi la
position de sécurité de la vanne, dépendent
de l'emplacement des ressorts dans la
chambre de membrane inférieure ou
supérieure.
Exécution avec commande manuelle :
en fonctionnement manuel (commande
manuelle hors position neutre), la vanne
n'atteint pas la position de sécurité en cas
de coupure de l'alimentation d'air.
3.3.1

Sens d'action TS

En cas de réduction de la pression de
commande ou de coupure de l'alimentation
auxiliaire, les ressorts déplacent la tige de
servomoteur vers le bas afin de fermer la
vanne à passage droit. La vanne s'ouvre
quand la pression de commande augmente
suffisamment pour contrer la force des
ressorts.
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