2
1
Figure 81
1. Boulons
2. Panneau de commande
4. Placez le levier de commande au point mort, sans le
verrouiller (Figure 83).
5. Tirez-le ensuite en arrière jusqu'à ce que l'axe de chape
(situé sur un bras au-dessus de l'axe de pivot) touche
l'extrémité de l'encoche (c.-à-d. commence juste à
appuyer sur le ressort) (Figure 82).
Figure 82
1. Axe de chape
2. Fente
3. Écrous de blocage
6. Vérifiez la position du levier par rapport au cran de la
console (Figure 83).
Remarque: Il doit être centré de façon à pouvoir
pivoter vers l'extérieur jusqu'à la position de verrouillage
du point mort.
G020875
4. Boulon de réglage
5. Chape
1. Point mort
7. Si un réglage s'impose, desserrez l'écrou et l'écrou de
blocage vissés contre la chape (Figure 82).
8. Appliquez une légère pression à l'arrière du levier, et
tournez la tête du boulon de réglage dans le sens voulu
pour centrer le levier à la position de verrouillage au
point mort (Figure 82).
Remarque: Continuez d'appuyer sur le levier pour
maintenir la goupille au bout de la fente et permettre
au boulon de réglage de déplacer le levier à la position
requise.
9. Serrez l'écrou et l'écrou de blocage (Figure 82).
10. Répétez les opérations 4 à 9 pour l'autre levier de
commande.
11. Montez le panneau de avant.
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Ce réglage doit s'effectuer pendant que les roues motrices
tournent.
DANGER
Les crics mécaniques ou hydrauliques peuvent
céder sous le poids de la machine et causer des
blessures graves.
• Utilisez des chandelles pour soutenir la machine.
• N'utilisez pas de crics hydrauliques.
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Figure 83
2. Position de verrouillage au
point mort