Remisage; Machine; Moteur - Toro Groundsmaster 7210 Manuel De L'utilisateur

Remisage

Machine

1. Nettoyez soigneusement la machine, le tablier de coupe
et le moteur, en insistant tout particulièrement sur les
zones suivantes :
•
Radiateur et grille
•
Dessous du tablier de coupe
•
Dessous des couvercles de courroie de tablier de
coupe
•
Ressorts d'équilibrage
•
Ensemble arbre de PDF
•
Tous les graisseurs et points de pivot
•
Déposez le panneau de commande et nettoyez
l'intérieur du boîtier de commande
•
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
2. Vérifiez la pression des pneus avant et arrière, et
corrigez-la au besoin; voir Contrôle de la pression des
pneus (page 53).
3. Déposez, aiguisez et équilibrez les lames du tablier de
coupe. Reposez les lames et serrez les fixations à un
couple de 115 à 149 Nm (85 à 110 pi-lb).
4. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin. Serrez tout particulièrement les 6 boulons
qui fixent le cadre du tablier de coupe au groupe de
déplacement (Figure 91) à 359 Nm (265 pi-lb).
Figure 91
Côté droit non représenté
1. Boulons
5. Lubrifiez ou huilez tous les graisseurs, points de pivot
et goupilles des vannes de dérivation de la transmission.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
6. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées,
écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de la
carrosserie.
7. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et les bornes
de la batterie avec une brosse métallique et un
mélange de bicarbonate de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes de
la batterie et les connecteurs des câbles de graisse
Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro 50-547) ou
de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les deux mois
pendant 24 heures pour prévenir la sulfatation.

Moteur

1. Vidangez le carter moteur et remettez en place le
bouchon de vidange.
2. Remplacez le filtre à huile.
3. Remplir le moteur d'huile moteur recommandée.
4. Mettez le moteur en marche et faites tourner le moteur
au ralenti pendant 2 minutes.
5. Vidangez le carburant du réservoir de carburant, des
conduites d'alimentation, de la pompe, du filtre et du
séparateur. Rincez le réservoir avec du gazole propre et
rebranchez toutes les conduites d'alimentation.
6. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux de
l'ensemble filtre à air.
7. Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à air avec
du ruban imperméable.
8. Vérifiez si le bouchon de remplissage d'huile et le
bouchon du réservoir de carburant sont solidement
fermés.
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