Desserrage Du Frein De Stationnement; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro Groundsmaster 7210 Manuel De L'utilisateur

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Desserrage du frein de stationnement

Poussez le levier du frein de stationnement vers l'avant et vers
le bas (Figure 46) pour le desserrer.
1
Figure 46
1. Levier de frein de stationnement
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Relevez l'arceau de sécurité et bloquez-le en position,
prenez place sur le siège et attachez la ceinture de
sécurité.
2. Les leviers de commande de déplacement doivent être
verrouillés au point mort.
3. Serrez le frein de stationnement; voir Serrage du frein
de stationnement (page 33).
4. Placez la commande de prise de force (PDF) en
position désengagée (Figure 47).
Figure 47
1. Commutateur d'allumage
2. Commande d'accélérateur 4. Commande de prise de
G020869
3. Témoin de préchauffage
force (PDF)
5. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions bas et haut régime (Figure 47).
6. Tournez la clé dans le sens horaire en position
Contact(Figure 48).
Le témoin de préchauffage s'allume pendant 6
secondes.
1. Commutateur d'allumage
2. Arrêt
7. Lorsque le témoin de préchauffage s'éteint, tournez la
clé en position de démarrage. Relâchez la clé quand
le moteur démarre.
Important: Limitez les cycles de démarrage à
15 secondes par minute pour ne pas surchauffer
le démarreur.
Remarque: Le démarrage du moteur nécessitera
peut-être plusieurs tentatives après une panne sèche.
8. Laissez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions haut et bas régime jusqu'à ce que le moteur
et le système hydraulique soient chauds.
Important: Lors de la première mise en marche
du moteur ou après une vidange d'huile, ou encore
après une révision du moteur, de la transmission
ou du moteur de roue, conduisez la machine
en marche avant et arrière avec la commande
d'accélérateur en position bas régime pendant 1 à
2 minutes. Actionnez aussi le levier de relevage
et la commande de prise de force pour vérifier
le bon fonctionnement de toutes les pièces.
Arrêtez ensuite le moteur et vérifiez les niveaux,
vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'huile, de pièces
desserrées ou autres anomalies évidentes.
PRUDENCE
Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces en mouvement avant de rechercher
les fuites d'huile, les pièces desserrées et
autres anomalies.
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Figure 48
3. Contact/préchauffage
4. Démarrage

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