Purge De L'air Des Injecteurs - Toro Groundsmaster 7210 Manuel De L'utilisateur

Figure 68
1. Vis de purge de la pompe d'injection
4. Tournez la clé en position contact.
La pompe d'alimentation électrique se met en marche
et force l'air autour de la vis de purge.
PRUDENCE
Le moteur peut démarrer durant cette
procédure. Le ventilateur et la courroie du
moteur en marche peuvent blesser gravement
l'utilisateur et les personnes à proximité.
Gardez mains, doigts, cheveux, vêtements
amples et bijoux pendants à l'écart du
ventilateur et de la courroie du moteur
pendant cette procédure.
5. Laissez la clé à la même position jusqu'à ce que le
carburant s'écoule régulièrement par la vis.
6. Serrez la vis et tournez la clé en position contact arrêt.
Remarque: Le moteur devrait démarrer sans
problème si les procédures de purge ci-dessus sont
suivies. Toutefois, si le moteur refuse de démarrer, il se
peut qu'il reste de l'air entre la pompe d'injection et les
injecteurs; voir Purge de l'air des injecteurs (page 51).

Purge de l'air des injecteurs

Remarque: Cette procédure ne doit être utilisée que si l'air
du circuit d'alimentation a été purgé en suivant les procédures
d'amorçage normales et que le moteur refuse de démarrer;
voir Purge du circuit d'alimentation (page 50).
1. Placez un chiffon sous le raccord du tuyau allant de
la pompe d'injection à l'injecteur N° 1 comme illustré
à la Figure 69.
1. Raccord de tuyau de la pompe d'injection à l'injecteur N° 1
2. Placez la commande d'accélérateur en position Haut
régime.
3. Tournez la clé de contact en position de démarrage et
observez l'écoulement du carburant autour du raccord.
PRUDENCE
Le moteur peut démarrer durant cette
procédure. Le ventilateur et la courroie du
moteur en marche peuvent blesser gravement
l'utilisateur et les personnes à proximité.
Gardez mains, doigts, cheveux, vêtements
amples et bijoux pendants à l'écart du
ventilateur et de la courroie du moteur
pendant cette procédure.
4. Serrez fermement le raccord de tuyau lorsque le débit
est régulier.
5. Tournez la clé de contact en position arrêt.
6. Répétez la procédure pour les autres injecteurs.
51
Figure 69