Purge De L'air Des Injecteurs - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se
trouvent dans le séparateur d'eau (Figure 55). Changez la
cartouche du filtre toutes les 400 heures de fonctionnement.
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.
1. Cartouche de filtre à carburant/séparateur d'eau
3. Nettoyez la surface autour des supports de la cartouche
du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
soit en appui contre la surface de montage. Serrez
ensuite la cartouche d'un demi tour supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.

Purge de l'air des injecteurs

1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs sur la pompe d'injection (Figure 56).
1. Injecteur nº 1
Figure 55
Figure 56
2. Placez la commande d'accélérateur en position Haut
régime.
3. Tournez la clé de contact en position de Démarrage et
observez l'écoulement du carburant autour du raccord.
Tournez la clé à la position Arrêt lorsque le carburant
s'écoule régulièrement.
4. Serrez fermement le raccord du tube.
5. Répétez la procédure pour les autres injecteurs.
41