Danger d'électrisation par des éléments sous tension pendant le fonctionnement et
tant que le rotor tourne.
Blessures graves ou mortelles.
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7.2
Remarques concernant les freins BY
ATTENTION
Un entretien insuffisant du frein risque d'endommager le codeur.
Détérioration du codeur.
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AVERTISSEMENT
Avant de débrocher le connecteur de puissance ou le connecteur codeur, couper
l'alimentation de toutes les liaisons de puissance, liaisons frein et liaisons de
transmission des signaux.
Protéger le moteur contre tout redémarrage involontaire.
Ne pas faire de réparations provisoires sur les câbles de raccordement. À la
moindre détérioration de la gaine de câble, arrêter immédiatement l'installation et
remplacer le câble défectueux.
Procéder au contrôle et à l'entretien du frein BY configuré comme frein de ser-
vice en fonction des conditions de charge au minimum toutes les 3000 heures de
fonctionnement.
Contrôle et entretien
Remarques concernant les freins BY
Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
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