Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation page 39

Schémas de raccordement de la commande de frein pour frein BP/BK
Commande de frein BMV
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
Contacteur frein BS
Alimentation directe du frein en 24 V
24 V
-
Dans les cas suivants, le frein doit être protégé contre les surtensions, p. ex. avec un
varistor.
•
•
K12
+ -
DC 24 V
DC 24 V
Alimentation en énergie
Signal (variateur)
BS
1 2 3 4
- +
24 V
DC
DC
+
SB1
D 3
C
4
B
A 1
Fonctionnement avec variateurs tiers
Freins non alimentés directement par un variateur de vitesse SEW
Raccordement par connectique SM. / SB.
BMV
-
C
+
+ - + -
B
U
IN
5
SB1
D 3
C
4
B
A 1
12986696203
Notice d'exploitation – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Installation électrique
SB1
D 3
4
A 1
9007212241295115
12986690059
5
39