Limiteur De Température; Commutateur De Limite De Température De Ventilation; Interrupteur De Verrouillage De Porte; Moteur De Ventilateur - Reznor UEZ 055 Installation, Fonctionnement Et Entretien

Limiteur de température
Le limiteur de température à réinitialisation automatique garde l'appareil de chauffage à l'arrêt tant que la
cause n'est pas corrigée. Ne contournez jamais ce dispositif, car cela pourrait donner lieu à des conditions
dangereuses.
Tous les appareils sont équipés d'un limiteur de température à réinitialisation automatique qui est actionné en cas de surchauffe
(voir Figure 26 pour l'emplacement) . Cette commande est réglée en usine et elle n'est pas ajustable . Lorsque le point de consigne
est atteint, la commande coupe l'alimentation électrique à la valve de gaz combinée . Ce dispositif de sécurité offre une protection
en cas de panne du moteur ou de manque de circulation d'air causée par une restriction de l'entrée ou de la sortie d'air .
Commutateur de limite de température de ventilation
Si le commutateur manuel de limite de température de ventilation est actionné, identifiez et corrigez la cause
avant de le réinitialiser. Ne contournez jamais le commutateur manuel de limite de température de ventilation;
cela pourrait donner lieu à des conditions dangereuses.
Tous les appareils de chauffage sont équipés d'un commutateur de réinitialisation manuelle activé par la température pour
limiter la température des gaz d'évent à moins de 63°C (145°F) . Le commutateur est fixé sur le côté du boîtier de l'aérateur de
Figure 26
combustion (voir la
électrique à la valve de gaz combinée . Si le commutateur est actionné, identifiez et corrigez la cause avant de le réinitialiser .

Interrupteur de verrouillage de porte

Toutes les unités sont équipés d'un interrupteur de porte (voir
fonctionner lorsque la porte du panneau d'entretien est ouverte . Le panneau d'entretien est équipé d'un joint flexible qui se loge
complètement dans la porte pour offrir une protection supplémentaire et empêcher l'air du bâtiment de s'infiltrer dans la zone de
combustion de l'appareil de chauffage .

Moteur de ventilateur

Le moteur du ventilateur est équipé d'une protection de surchauffe à réinitialisation automatique . Si le moteur ne fonctionne pas,
la cause peut être simplement que le courant ne convient pas . Assurez-vous que la tension requise est acheminée vers le moteur .
Carte de circuits imprimés (module de commande DSI)
Le système d'allumage de l'appareil de chauffage est contrôlé par une carte de circuits imprimés (module de commande intégré
à allumage direct par étincelle (DSI), voir
moteurs du ventilateur et de l'aérateur ainsi que la valve de gaz combinée entre les cycles de chauffage . Pour visualiser l'afficheur
à sept segments (SSD), le panneau de la porte doit être enlevé . De plus, une DEL de statut se trouve dans le bas de l'appareil
de chauffage . Les indications de statut sont éteintes (l'appareil n'est pas sous tension ou le tableau de commande est en panne),
elles restent allumées (l'appareil est allumé et aucune panne n'est détectée) ou elles clignotent (l'appareil est allumé et au
moins une panne est détectée) . Des indications de statut supplémentaires sont présentes sur l'afficheur dans le bas du module
de commande (étiquetées DSP1, voir
l'appareil à l'aide du module de commande
Moteur de l'aérateur
Le moteur de l'aérateur (voir
combustion . Son fonctionnement est contrôlé par une carte de circuits imprimés (voir
circuits imprimés (module de commande DSI)
Commutateur de retour de flamme (tailles d'unité 055–110)
Lorsque le commutateur de retour de flamme à réinitialisation manuelle est actionné, identifiez et corrigez
la cause avant de le réinitialiser. Ne contournez jamais le commutateur de retour de flamme; cela pourrait
donner lieu à des conditions dangereuses.
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COMMANDES—SUITE
⚠ AVERTISSEMENT ⚠
⚠ AVERTISSEMENT ⚠
pour l'emplacement) . Lorsque le point prédéterminé est atteint, le commutateur coupe l'alimentation
Figure 25) qui surveille les dispositifs de sécurité et contrôle le fonctionnement des
Figure 25) . Les codes d'affichage sont donnés et décrits au la section
DSI .
Figure 26
pour l'emplacement) est fixé à la roue de l'aérateur pour fournir une circulation d'air de
pour les détails .
⚠ DANGER ⚠
Figure 26 pour l'emplacement) qui empêche l'appareil de
Figure 25) . Consultez la section
Dépannage de
Carte de
UEZ-IOM-FR (11-22) 1041289-E