Hdc / Nxt, Cap Après Virement Ou Empannage; Btw / Nxt, Ecart De Relèvement Et D'angle Par Rapport Au Cap Suivant - Furuno FI30 Manuel D'installation Et D'utilisation

6.3.14 HDC / NXT, Cap après virement ou empannage
Pour activer cette fonction, réglez NAV sur On paramètre C14 (Cf. 7.1.4).
Cette fonction nécessite la connexion d'un capteur compas au Serveur FI30. En l'absence de
capteur compas, la valeur HDC peut être remplacée par la valeur COG (route sur le fond) en
réglant la référence de cap sur COG paramètre C33 (Cf 7.3.3).
La légende [HDC] accompagne l'affichage du cap magnétique ou vrai. Le cap magnétique ou vrai
à suivre sur le bord suivant après virement ou empannage est affiché au bout de 4 secondes ac-
compagné de la légende [NXT].
Note ! Tenez compte de la composante de dérive du bateau pour décider du moment opportun
pour le virement de bord vers la marque de parcours cible.
Après un virement quelques minutes sont nécessaires pour stabiliser l'affichage de la nouvelle
donnée [NXT].
Les fonctions [HDC] et [NXT] s'affichent en alternance, mais peuvent être verrouillées ou déver-
rouillées à l'aide de la touche SET.
6.3.15 BTW / NXT, Ecart de relèvement et d'angle par rapport au cap suivant
Pour activer cette fonction, réglez NAV sur On paramètre C14 (Cf. 7.1.4)
Cette fonction calcule l'écart d'angle entre le relèvement du point de route
cible et le cap à suivre après virement, c'est-à-dire que l'écart angulaire cor-
respond exactement à la valeur de change-ment de cap à effectuer pendant
le virement de bord.
[BTW] indique le relèvement actuel du point de route et [NXT] indique la
valeur de changement de cap négatif [-], ou positif ou la variation MOINS
d'angle du vent à observer pour effectuer un virement de bord ou un empan-
nage.
Vous pouvez utiliser les données COG mais nous vous conseillons d'utiliser
le compas puisque la réponse et la précision sont supérieures. L'utilisation de
la donnée COG sans GPS différentiel, est nettement moins précise.
Les données [BTW] et [NXT] sont affichées en alternance.
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