Furuno FI30 Manuel D'installation Et D'utilisation page 18

Sur la partie graphique, l'angle de référence est affiché sous forme d'un seg-
ment horizontal lorsque l'angle réel est égal à l'angle programmé. L'angle du
vent apparent et du vent vrai sont affichés simultanément.
L'écart est affiché sur un secteur de ± 15° au maximum par rapport à la
ligne horizontale. Lorsque la déviation est comprise entre 15° et 30°, le sec-
teur 15° est activé. Si elle est supérieure à 30°, le secteur du segment est
vide.
TRIM sur la vitesse :
Sélectionnez la fonction Trim.
Appuyez simultanément sur PLUS et MOINS. Sélectionnez le texte (BSP)
en appuyant sur PLUS et validez en appuyant sur SET.
La fonction TRIM s'applique à plusieurs données de vitesse. Les plus cou-
rantes sont [BSP] (Vitesse du bateau) et [VMG] (Vitesse corrigée).
La girouette anémomètre peut également afficher l'écart par rapport à la
vitesse optimale calculée du bateau (TBS) encore appelée vitesse cible.
La valeur TBS est normalement calculée sur un PC à l'aide d'un diagramme
de polaires et d'un logiciel de course. La valeur TBS est transmise via le
serveur FI30 sur l'entrée NMEA 0183. Le serveur transmet alors la valeur
TBS sur le réseau Nexus.
L'écran de la girouette anémomètre affiche l'écart en pourcentage sous
forme numérique et graphique (1 segment = 2 %).
La fonction TRIM s'applique aux données de vitesses suivantes :
BSP vitesse du bateau
AWS Vitesse du vent apparent
TWS Vitesse du vent vrai
SOG Vitesse sur le fond
DRF Dérive
WCV Vitesse vers un point de route
VMG Vitesse corrigée
TBS Vitesse cible basée sur polaires
OFF Fonction désactivée
Lorsque [BSP] (ou une autre fonction) est sélectionnée, la tempo-risation [d3] clignote.
Sélectionnez un niveau de temporisation et validez en appuyant sur SET.
L'écran affiche alors le texte [% OFF] pour indiquer que la fonction est sélectionnée, bien qu'au-
cune référence ne soit encore programmée.
Appuyez sur SET pour programmer la référence [BSP].
L'écran affiche alors le symbole [%] en alternance avec l'abréviation [BSP] ou le trim sélectionné.
L'écart de vitesse est exprimé en pourcentage de la valeur programmée.
Appuyez sur SET pour programmer une nouvelle référence de trim. En option vous pouvez utili-
ser un bouton externe dédié pour programmer une nouvelle référence de trim. Voir le mode para-
métrage pour de plus amples informations.
Capteur loch !
Capteur loch !
Positionneur !
Capteur loch +Compas + Positionneur
Positionneur !
Capteur Loch !
PC + NMEA 0183 Via Serveur FI30!
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