Yamaha EDL13000SDE Manuel D'utilisation page 300

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

■ Проверка уровня охлаждающей жидкости
Во избежание травм:
•
НЕ снимайте крышку радиатора
или крышку
бачка при работающем двигателе
при высокой
непосредственно после остановки
двигателя,
охлаждающая
вырваться наружу и обжечь стоящих
поблизости
крышку радиатора спустя более 10
минут после остановки двигателя.
1. Проверьте, чтобы уровень охлаждающей жидкости
был между отметками
расширительном бачке.
2. Если уровень охлаждающей жидкости падает из-за
испарения, добавьте до полного уровня только воду.
В случае утечки, добавьте до полного уровня антифриз
и воду в указанных пропорциях.
(См. «При утечке охлаждающей жидкости» в разделе
КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ)
ВАЖНО:
•
Если необходимо снять крышку радиатора, смотрите
вышеуказанное ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, затем плотно
закройте крышку.
•
Используйте чистую пресную воду и антифриз для
наполнения расширительного бачка.
•
При утечке охлаждающей жидкости свяжитесь с
торговым представителем YAMAHA. Не смешивайте
разные марки охлаждающей жидкости.
■ Проверка уровня топлива и дозаправка
Во избежание травм:
•
Всегда выключайте двигатель
перед заправкой топливом.
•
НЕ переполняйте
систему. Если топливо пролилось,
вытрите его полностью перед
началом работы.
•
При заправке не допускайте
присутствия открытого огня, искр
и не курите рядом с генератором.
•
НЕ производите заправку топливом
при работающем или горячем
двигателе.
расширительного
нагрузке или
так как горячая
жидкость может
людей. Снимайте
«FULL» и «LOW» на
топливную
ВАЖНО:
•
Не допускайте попадания грязи или мусора в
топливную систему.
•
Не допускайте полного опустошения топливного бака,
иначе в топливную систему попадет воздух, который
нужно будет удалять перед следующим запуском
двигателя.
•
Будьте осторожны и не пролейте топливо во время
заправки. В случае пролива топлива немедленно
вытрите его, иначе оно может вызвать возгорание.
1. Уровень топлива в баке можно проверить по указателю
уровня топлива.
(См. «Топливо» в разделе ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ
ЭКСПЛУАТАЦИИ)
2. Всегда заливайте топливо через сетчатый фильтр
топливного бака.
3. Следите за тем, чтобы в топливный бак не попала грязь
или вода.
4. Заливайте дизельное топливо №2-D при температуре
выше 4°C.
При температурах ниже 4°C используйте дизельное
топливо №1-D. Проверьте Австралийский Стандарт.
5. В следующих ситуациях всегда полностью удаляйте
воздух. (См. «Удаление воздуха из топливопроводов»
в разделе ПОДГОТОВКА
ЭКСПЛУАТАЦИИ)
•
При заправке топлива в пустой бак.
•
При заправке, когда двигатель остановился после
того, как закончилось все топливо.
•
Всегда после опустошения топливной системы для
чистки топливного фильтра или проведения других
работ по техническому обслуживанию топливной
системы.
ПЕРВЫЕ 50 ЧАСОВ
Первая замена масла в двигателе (См.
■
Замена масла в двигателе в разделе
КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ)
К НАЧАЛУ