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Dépannage
Avertissement
Afin de réduire les risques de blessures sérieuses,
exécutez systématiquement la Procédure de
décompression, page 11, chaque fois que cela vous
est demandé.
PROBLÈME
La pompe tourne mal ou ne parvient pas
à maintenir la pression.
La pompe ne tourne pas ou effectue un
cycle puis s'arrête.
La pompe fonctionne par à–coups.
Bulles d'air dans le fluide.
14 819.0359Y
1.
2.
CAUSE
Billes de clapet anti–retour (301),
sièges (201) ou joints toriques (202) usés.
La vanne d'air est bloquée ou
encrassée.
La bille du clapet anti–retour (301) est
très usée et bloquée dans son siège
(201) ou dans le collecteur (102 ou 103).
La bille du clapet anti–retour (301) est
coincée dans le siège (201) suite à une
surpression.
Vanne de distribution bouchée.
Conduite d'aspiration bouchée.
Billes collées ou présentant des
fuites (301).
Membrane rompue.
Échappement limité.
La conduite d'aspiration est desserrée.
Membrane rompue.
Collecteur d'entrée (102) desserré,
joint entre le collecteur et le siège
(201) endommagé, joints toriques
endommagés (202).
Plateau de membrane côté fluide
desserré (105).
Relâchez la pression avant de procéder à des
opérations de vérification ou d'entretien de l'équipement.
Contrôlez toutes les sources de problème et les causes
possibles avant de démonter la pompe.
SOLUTION
Remplacez. Consultez la page 18.
Démontez et nettoyez la vanne d'air.
Consultez les pages 16 – 17. Utilisez
de l'air filtré.
Remplacez la bille et le siège. Consultez
la page 18.
Installez la vanne de décompression
(consultez la page 9).
Relâchez la pression et libérez la vanne.
Vérifiez et nettoyez.
Nettoyez ou remplacez. Consultez la
page 18.
Remplacez. Consultez les pages 19 – 21.
Retirez ce qui bloque.
Serrez.
Remplacez. Consultez les pages 19 – 21.
Serrez les boulons du collecteur (112)
ou remplacez les sièges (201) ou les
joints toriques (202). Consultez la
page 18.
Serrez ou remplacez. Consultez les
pages 19 – 21.
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