Dolmar TM-98.14 H2D Manuel D'utilisation page 25

GEBRAUCHSANWEISUNG
➤
Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
Den Gashebel in eine Stellung zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL» und den
Schalthebel in die Stellung des 1. Gangs bringen (☛ 4.22).
Bei ganz durchgetretenem Pedal die Feststellbremse lösen, das Pedal langsam loslas-
sen, wobei es von der Funktion "Bremsen" in die Funktion "Kuppeln" gewechselt wird
und die Hinterräder angetrieben werden (☛ 4.21).
ACHTUNG!
!
vermeiden, dass ein zu ruckartiges Einkuppeln zum Aufbäumen der Maschine
oder zum Verlust der Kontrolle führt.
Durch Betätigung des Gashebels und Wechseln der Gänge wird allmählich die gewün-
schte Geschwindigkeit erreicht. Um den Gang zu wechseln, muss das Kupplungspedal
den halben Weg durchgetreten und der gewünschte Gang eingelegt werden (☛ 4.21).
➤
Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
Beim Fahren die Schaltung des Beschleunigers in eine Position zwischen «LANGSAM»
und «SCHNELL» bringen.
Die Feststellbremse lösen und das Pedal loslassen (☛ 4.31).
Den Hebel zur Regulierung der Geschwindigkeit (☛ 4.32) in Richtung «F» verstellen
und durch zweckmäßige Betätigung des Schalthebels und des Beschleunigers die
gewünschte Geschwindigkeit erreichen.
ACHTUNG!
!
zu vermeiden, ( ☛ 4.32) dass ein zu plötzliches Einlegen des Antriebs auf die
Räder ein Aufbäumen und den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug ver-
ursacht.
5.4.3 B
REMSEN
Zuerst durch Verminderung der Motordrehzahl die Geschwindigkeit der Maschine ver-
langsamen, dann das Bremspedal (☛ 4.21 oder 4.31) drücken, um die Geschwindigkeit
weiter zu verlangsamen, bis die Maschine anhält.
➤
Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
ANMERKUNG
spürbare Verlangsamung der Maschine.
Das Loslassen des Pedals muss allmählich erfolgen, um zu
Die Betätigung des Hebels muss stufenweise erfolgen, um
Bereits beim Loslassen des Antriebspedals erzielt man eine
DE 23