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MISE AU POINT ET ESSAI DU MOTEUR
4.1 MISE AU POINT ET ESSAI DU MOTEUR
A) Critères d'intervention
La Notice d'Instructions prévoit une série d'inter-
ventions du Client pour assurer un minimum d'en-
tretien de base. Pour les opérations qui ne sont pas
toujours à la portée du Client, le Centre
d'Assistance devrait s'occuper de maintenir le
moteur en parfait état d'efficience, en agissant sui-
vant deux lignes d'intervention différentes:
– Exécuter une mise au point du moteur chaque
fois que l'occasion s'en présente
– Proposer au Client un programme périodique
d'entretien, à exécuter à intervalles prédétermi-
nés (par exemple à la fin de la saison ou bien en
prévision d'une longue période d'inactivité).
B) Programme de mise au point du moteur
Devant une demande générale de mise au point du
moteur, ou bien à l'occasion de toute intervention
sur la tondeuse, il sera bon que le Centre
d'Assistance exécute une série d'opérations dans
le but de maintenir le moteur efficace.
Une intervention de mise au point doit comprendre:
– soufflage externe et nettoyage de la culasse, du
cylindre et du silencieux de tous les résidus
d'herbe et de boue;
– contrôle du niveau d'huile, remplissage ou sub-
stitution si nécessaire;
– contrôle visuel de l'état de la corde de démarra-
ge et vérification qu'elle fonctionne régulière-
ment;
– nettoyage et graissage du filtre de l'air
– vidange et nettoyage du réservoir du carburant et
contrôle de la soupape de dégagement
– réglage des régimes de minimum et de maximum
[u 6.4 et
6.5];
– contrôle visuel de l'état de la bougie et du câble
d'allumage; vérification de la distance entre les
électrodes
[u
6.6];
– serrage des vis de fixation
– essai fonctionnel
[u point
Si les contrôles et les réglages ne produisent aucun
résultat satisfaisant, consulter le chapitre 5 pour
identifier rapidement les causes du problème, et les
remèdes à adopter.
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MANUEL D'ATELIER
4.1.
0
[u
6.3];
[u
6.1];
[u
6.9];
"C"].
C) Essai fonctionnel
À la fin de chaque intervention il est nécessaire d'ef-
fectuer un essai fonctionnel, pour vérifier l'efficacité
des opérations exécutées. L'essai doit se faire dans
le respect des normes de sécurité prévues pour
l'emploi de la tondeuse sur laquelle le moteur est
monté.
Les phases dans lesquelles l'essai fonctionnel s'ar-
ticule sont celles indiquées ci-dessous.
1. Remplissage et vérification du système d'ali-
mentation. Quand on a exécuté le remplissage
avec de l'essence fraîche, vérifier l'étanchéité du
réservoir, du bouchon et du tuyau de raccordement
au carburateur.
2. Essai de démarrage à froid. Avec la comman-
de de l'accélérateur en position "CHOKE", effectuer
plusieurs démarrages pour vérifier qu'ils se font
régulièrement.
3. Vérification des tours du moteur. Quand le
moteur est suffisamment chaud, contrôler le régime
de fonctionnement du moteur avec la commande
de l'accélérateur dans la position "SLOW" et
"FAST"; les valeurs doivent être celles qui sont indi-
quées
[u
3.1.B].
4. Essai de démarrage à chaud. Quand le moteur
est chaud et avec la commande de l'accélérateur
dans la position "SLOW", effectuer plusieurs
démarrages pour vérifier qu'ils se font régulière-
ment.
5. Essai de l'arrêt et du frein moteur. Quand on
relâche le levier du frein de la tondeuse, l'extinction
du moteur doit être instantanée et sans incertitu-
des, et la rotation doit s'arrêter en 3 secondes.
Si chacune de ces opérations s'est conclue positi-
vement, on peut considérer que le moteur est en
mesure de fournir les performances requises, et
peut être remis au client.
SV150 M150
2004
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01/2005
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