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GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES
Cause probable
Problèmes de la machine
Le câble du frein moteur est plié
ou bloqué
Problèmes électriques
Le câble de masse est détaché ou
cassé
Cause probable
Problèmes de la machine
Lame pas équilibrée
Fixations du moteur desserrées
K) Le moteur ne s'arrête pas dans les 3 secondes après l'extinction
Cause probable
Problèmes au système d'arrêt
Garniture antifriction cassée ou
absente
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUEL D'ATELIER
5.1.
1
H) Le moteur ne s'éteint pas
Commentaire
Quand on relâche le levier, le microinterrupteur de
masse ne s'appuie pas.
Si le câble est cassé ou détaché, cela empêche au
micro-interrupteur de fermer le circuit électrique à la
masse
J) Le moteur vibre
Commentaire
La lame non équilibrée ou desserrée fait vibrer toutes
les parties internes du moteur et provoque leur usure
prématurée.
Un moteur dont les fixations sont desserrées peut être
dangereux pour l'utilisateur, et en outre peut provo-
quer des cassures des parties internes.
Commentaire
En général l'épaisseur de la garniture antifriction est
en mesure de garantir une bonne action freinante pour
toute la durée du moteur.
Au cas où elle se détacherait du levier, il faudra inter-
venir tout de suite pour éviter que le métal, en frottant
sur le volant, ne provoque des étincelles dangereuses.
SV150 M150
2007
••••
du
au
5 / 5
page
Remède
Contrôler et/ou régler le
câble
[u 6.7.A]
Contrôler la connexion à
la masse
[u 6.7.B]
Remède
Démonter et équilibrer la
lame, et serrer les vis
suivants les valeurs pres-
crites
Serrer les vis de fixation
aux valeurs prescrites
[u 6.9.C]
Remède
Remplacer le groupe
d'arrêt du moteur
[u 6.7.D]
4/2007
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