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INSTALLATION D'ALLUMAGE
gie (4) et à la masse sur le moteur (5), actionner le
démarreur et vérifier sur l'instrument que l'étincelle
jaillit.
3
Si le test a une issue positive, nettoyer les électrodes
(2) avec de l'air comprimé, et régler la distance à 0,6-
0,8 mm; puis remonter la bougie en la serrant aux
valeurs prescrites.
Si le test est négatif, procéder à vérifier les compo-
sants de l'installation, comme indiqué au point "B".
B) Réglage de l'entrefer et contrôle du fonctionne-
ment de la bobine
11 Enlever le convoyeur
12 Contrôler que la borne faston du câble n'est pas oxy-
dée ; si c'est le cas il faut la déconnecter, la nettoyer
et la remonter en la pulvérisant avec un produit anti-
oxydant spécial.
13 Contrôler que le câble noir (11) de la masse de la
bobine (12) est intact, et que l'isolement ne présente
pas d'écrasements dus à des erreurs de montage.
Vérifier aussi le câble noir de la bougie, qui ne doit
présenter aucune craquelure, aucun signe de dété-
rioration, aucune brûlure, qui pourraient en réduire
l'efficience et le degré d'isolement.
14 Desserrer les deux vis (13) qui fixent la bobine (12),
débloquer le frein manuellement, et faire tourner le
volant (14) jusqu'à ce que les inserts magnétiques
arrivent en correspondance avec les pôles du noyau
de la bobine (12).
15 Insérer une jauge d'épaisseur (15) de 0,35 mm entre
le volant magnétique (14) et les pôles de la bobine,
puis pousser la bobine de façon que les pôles soient
en contact avec la jauge d'épaisseur, et bloquer les
deux vis (13) ; serrer les vis, la valeur d'entrefer doit
être comprise entre 0,25 et 0,40 mm.
REMARQUE
Le contrôle parfait de l'efficacité d'une bobine est une
opération qui ne peut être exécutée que dans un labora-
toire équipé d'un oscilloscope.
Pour faire un contrôle sommaire on peut effectuer la pro-
cédure qui suit.
16 Déconnecter la borne faston du câble noir (11) de
masse, et repositionner le convoyeur supérieur, de
façon à pouvoir actionner le démarreur.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUEL D'ATELIER
6.6.
1
[u 6.2.A]
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13
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SV150 M150
2007
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