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GGP M150 Manuel D'atelier

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Sommaire des Matières pour GGP M150

  • Page 2 MANUEL DES ATELIERS Rel. 2.0 - 4/2007 Le Constructeur se réserve le droit d’apporter au produit toutes les améliorations jugées utiles d’un point de vue commercial ou technique; il est donc possible qu’il y ait des variations entre les différentes séries des moteurs et ce qui est décrit ici, abstraction faite des caractéristiques fondamentales et des différentes modalités d’intervention.

  • Page 3: Table Des Matières

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2004 •••• SOMMAIRE 1 / 1 page SOMMAIRE DES ARGUMENTS ples de serrage, les matériaux de consommation, et les pièces de rechange disponibles. 1. Normes et procédures du Centre d’Assistance 4. Mise au point du moteur Ce chapitre est consacré...

  • Page 4: Introduction À La Consultation

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 •••• INTRODUCTION À LA CONSULTATION 1 / 1 page INTRODUCTION À LA CONSULTATION Ce manuel a été rédigé dans le but d’aider les Centres Dans le manuel certains symboles sont présents: d’Assistance pour les opérations d’entretien, de démon- tage et de réparation des moteurs SV150.

  • Page 5: Normes Et Procédures Des Centres D'assistance

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2004 1.1. •••• NORMES ET PROCÉDURES DES CENTRES D’ASSISTANCE 1 / 1 page 1.1 NORMES ET PROCÉDURES DES CENTRES D’ASSISTANCE A) Validité des garanties C) Communication des anomalies La garantie est fournie selon les temps, les modalités, Il est bien venu et opportun de communiquer au et les limites des rapports de contrat existants.

  • Page 6: Normes Générales Et Normes De Sécurité

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2004 2.1. •••• NORMES GÉNÉRALES ET NORMES DE SÉCURITÉ 1 / 1 page 2.1 NORMES GÉNÉRALES ET NORMES DE risques liés à toute intervention mécanique, auxquels on SÉCURITÉ peut remédier avec l'attention et la prudence normales qui devraient toujours accompagner ce type de travail.

  • Page 7: Données Techniques Et Spécifications

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 3.1. •••• DONNÉES TECHNIQUES ET SPÉCIFICATIONS 1 / 1 page A) Identification D) Récapitulation des couples de serrage Le premier numéro indique la procédure dans laquelle Chaque moteur est marqué l’intervention est décrite, tandis que le numéro entre par un numéro de matricu-...

  • Page 8: Mise Au Point Et Essai Du Moteur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2004 4.1. •••• MISE AU POINT ET ESSAI DU MOTEUR 1 / 1 page 4.1 MISE AU POINT ET ESSAI DU MOTEUR C) Essai fonctionnel À la fin de chaque intervention il est nécessaire d’ef- A) Critères d’intervention...

  • Page 9: Guide Pour Identifier Les Problèmes

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 5.1. •••• GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES 1 / 5 page A) Le moteur ne part pas Cause probable Commentaire Remède Problèmes de la machine Le câble du frein moteur est cassé...

  • Page 10: Manuel D'atelier

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 5.1. •••• GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES 2 / 5 page Problèmes de carburation Carburateur sale Si le jet et les conduits internes du carburateur sont Contrôler et nettoyer le obstrués, cela réduit l’arrivée d’essence et le moteur carburateur [u 6.4.A]...
  • Page 11 [u 6.5] elle n’agit pas comme il faut sur le carburateur. ➤ M150: Le levier du régulateur transfère le mouvement du dispositif à l’intérieur des masses centrifuges à la tiranterie de com- mande du carburateur ; si le levier n’est pas correctement phasé...
  • Page 12 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 5.1. •••• GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES 4 / 5 page Faible compression Les segments du piston peuvent s’user si des pous- Remplacer le moteur sières passent, ou si le manque l’huile entraîne une [u 6.9.C]...
  • Page 13 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 5.1. •••• GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES 5 / 5 page H) Le moteur ne s’éteint pas Cause probable Commentaire Remède Problèmes de la machine Le câble du frein moteur est plié...

  • Page 14: Réservoir Et Alimentation

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.1. •••• RÉSERVOIR ET ALIMENTATION 1 / 3 page 6.1 RÉSERVOIR ET ALIMENTATION INFORMATIONS GÉNÉRALES Le système d’alimentation comprend le réservoir de l’es- sence, connecté au carburateur par une tuyauterie; un fil- tre à...
  • Page 15 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.1. •••• RÉSERVOIR ET ALIMENTATION 2 / 3 page Le réservoir (6) est fixé par trois vis (7). Pour le montage, suivre en sens inverse la procédure indiquée ci-dessus. Remonter le convoyeur 6.2A].

  • Page 16: Vis De Fixation Du Réservoir (7)

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.1. •••• RÉSERVOIR ET ALIMENTATION 3 / 3 page C) Contrôle et nettoyage de la soupape de dégagement 21 Enlever le bouchon (11) et extraire la garniture (12) et la mousse (13).

  • Page 17: Groupe De Démarrage

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.2. •••• GROUPE DE DÉMARRAGE 1 / 2 page 6.2 GROUPE DE DÉMARRAGE INFORMATIONS GÉNÉRALES Le groupe de démarrage est intégré dans le convoyeur supérieur (qui comprend aussi le réservoir); il est consti- tué...

  • Page 18: Écrous De Fixation Du Convoyeur (2)

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.2. •••• GROUPE DE DÉMARRAGE 2 / 2 page 2,40 m), introduire une extrémité dans le trou de la poulie (3) et former un noeud de sorte qu'elle ne puis- se pas en sortir.

  • Page 19: Système D'aspiration

    (4). 5 Essuyer l’huile éventuellement en excès avec un chiffon propre. ➤ M150 - Avec élément filtrant à cartouche: IMPORTANT! Pour nettoyer l’élément filtrant n’utili- © by GLOBAL GARDEN PRODUCTS 4/2007...

  • Page 20: Vis De Fixation De L'étrier Du Régulateur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.3. •••• SYSTÈME D’ASPIRATION 2 / 2 page ser ni eau, ni essence, ni détergents ni autres pro- duits. 6 Souffler du côté intérieur avec de l’air comprimé, pour enlever la poussière et les résidus d’herbe.
  • Page 21 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.4. •••• CARBURATION 1 / 3 page 6.4 CARBURATION INFORMATIONS GÉNÉRALES Le carburateur est du type à flotteur à gicleur fixe avec commande “CHOKE”. Le mauvais fonctionnement du carburateur peut se mani- fester par: •...
  • Page 22 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.4. •••• CARBURATION 2 / 3 page Enlever le pivot (7), démonter le flotteur (8) et ôter la garniture (9). Dévisser la vis (10) et extraire le gicleur (11). Nettoyer soigneusement le carburateur et le gicleur en les tenant immergés pendant 24 heures dans de...

  • Page 23: Carburation

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.4. •••• CARBURATION 3 / 3 page C) Réglage du régime minimum 21 Vérifier que le câble de l’accélérateur est réglé cor- rectement 6.5.A]. 22 Laisser chauffer le moteur pendant quelques minu- tes, puis mettre la commande de l’accélérateur dans...

  • Page 24: Groupe De Réglage Du Carburateur

    ➤ à masses centrifuges, pour M150. Le système de réglage est constitué d’un dispositif à masses centrifu- ges, dont la poussée transférée sur le levier de comman- de, tend à...
  • Page 25 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.5. •••• GROUPE DE RÉGLAGE DU CARBURATEUR 2 / 4 page Mettre le levier de la commande de l’accélérateur en position “SLOW”. Pousser le levier (4) du régulateur de vitesse en avant à...
  • Page 26 GROUPE DE RÉGLAGE DU CARBURATEUR 3 / 4 page ➤ M150 - Avec régulateur à masses centrifuges: 17 Au cas où les vérifications citées ci-dessus ne mettent en évidence aucune anomalie, il faudra vérifier la mise en phase du levier (27) de commande du régulateur avec le dispo-...

  • Page 27: Vis De Fixation De La Culasse (34)

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.5. •••• GROUPE DE RÉGLAGE DU CARBURATEUR 4 / 4 page D) Substitution de l’ailette du dispositif pneumatique (Seulement SV150) 31 Enlever le convoyeur 6.2.A]. 32 Décrocher le ressort (36). 34 Démonter l’ailette (37) fixée par le pivot à vis (39), et déconnecter le tirant (40).

  • Page 28: Installation D'allumage

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.6. •••• INSTALLATION D’ALLUMAGE 1 / 3 page 6.6 INSTALLATION D’ALLUMAGE INFORMATIONS GÉNÉRALES L’installation d’allumage est du type à volant magnétique, avec bobine électronique qui fournit la haute tension à la bougie.
  • Page 29 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.6. •••• INSTALLATION D’ALLUMAGE 2 / 3 page gie (4) et à la masse sur le moteur (5), actionner le démarreur et vérifier sur l’instrument que l’étincelle jaillit. Si le test a une issue positive, nettoyer les électrodes (2) avec de l’air comprimé, et régler la distance à...

  • Page 30: Serrage De La Bougie (1)

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.6. •••• INSTALLATION D’ALLUMAGE 3 / 3 page 17 Exécuter un test d’étincelle comme indiqué au point “A”: – si l’étincelle jaillit = la bobine fonctionne régulière- ment et le mauvais fonctionnement du système est dû...

  • Page 31: Extinction Et Arrêt Du Moteur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.7. •••• EXTINCTION ET ARRÊT DU MOTEUR 1 / 3 page 6.7 EXTINCTION ET ARRÊT DU MOTEUR INFORMATIONS GÉNÉRALES L’extinction et l’arrêt du moteur sont commandés, à travers un câble, par le relâchement du levier de la tondeuse prévu à...
  • Page 32 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.7. •••• EXTINCTION ET ARRÊT DU MOTEUR 2 / 3 page B) Contrôle du microinterrupteur d’extinction 11 Enlever le convoyeur 6.2.A]. 12 Déconnecter la borne faston (11) de la bobine. 13 En...

  • Page 33: Testeur Universel

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.7. •••• EXTINCTION ET ARRÊT DU MOTEUR 3 / 3 page D) Substitution du groupe d’extinction et d’arrêt 31 Enlever le convoyeur 6.2.A]. 32 Déconnecter du levier (22) le fil du frein (21).

  • Page 34: Groupe D'échappement

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.8. •••• GROUPE D’ÉCHAPPEMENT 1 / 1 page 6.8 GROUPE D’ÉCHAPPEMENT INFORMATIONS GÉNÉRALES Le groupe d’échappement est constitué d’un silencieux monté sur le cylindre, avec interposés une garniture, une entretoise et un écran pare-chaleur.

  • Page 35: Bloc Moteur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.9. •••• BLOC MOTEUR 1 / 5 page 6.9 BLOC MOTEUR INFORMATIONS GÉNÉRALES Ce moteur a été réalisé avec des critères de fabri- cation qui tendent à faire réduire de beaucoup la nécessité...
  • Page 36 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.9. •••• BLOC MOTEUR 2 / 5 page horizontale) pour permettre de bien accéder à la partie inférieure et de vidanger complètement l’huile. 12 Enlever le bouchon de remplissage (11), pré- disposer un conteneur adapté pour recevoir l’huile, et dévisser le bouchon de vidange (12),...
  • Page 37 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.9. •••• BLOC MOTEUR 3 / 5 page D) Substitution de la bague d’étanchéité inférieure de l’arbre moteur (du côté du bac) REMARQUE - Cette opération doit être exécu- tée en soulevant la tondeuse de la partie anté- rieure, après avoir vidangé...
  • Page 38 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.9. •••• BLOC MOTEUR 4 / 5 page 43 Démonter le groupe de coupe et dévisser les 3 vis (43) accessibles par la partie inférieure de la tondeuse. 44 Prendre le moteur en plusieurs points qui offrent une prise sûre, en tenant compte de son poids...

  • Page 39: Bloc Moteur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER SV150 M150 2007 6.9. •••• BLOC MOTEUR 5 / 5 page 56 Vérifier que le bouchon de l’huile (56) est bien vissé, et effectuer le remplissage du carter; 57 Remonter le moteur sur la machine et effectuer toutes les vérifications prévues...

Ce manuel est également adapté pour:

Sv150

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