Introduction À La Consultation - GGP M150 Manuel D'atelier

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INTRODUCTION À LA CONSULTATION
INTRODUCTION À LA CONSULTATION
Ce manuel a été rédigé dans le but d'aider les Centres
d'Assistance pour les opérations d'entretien, de démon-
tage et de réparation des moteurs SV150.
Chaque page du manuel donne les informations suivan-
tes:
G
MANUEL D'ATELIER
6.4.
1
CARBURATION
4 Enlever le pivot (7), démonter le flotteur (8) et ôter la
garniture (9).
5 Dévisser la vis (10) et extraire le gicleur (11).
6 Nettoyer soigneusement le carburateur et le gicleur
en les tenant immergés pendant 24 heures dans de
l'essence propre (ou un produit détergent); puis les
essuyer avec de l'air comprimé en soufflant particu-
lièrement à travers les trous de passage du carbu-
rant.
7 Monter le carburateur en suivant dans le sens inver-
se les points précédents 5, 4 et 3, en tenant compte
du fait que:
– il faut toujours remplacer la garniture (9) et la ron-
delle qui se trouve sous la vis (5);
– le flotteur (8) doit être libre d'osciller sur le pivot (7);
– le gicleur (11) ne doit jamais être modifié ni rempla-
cé par d'autres gicleurs même si apparemment ils
ont les mêmes caractéristiques;
– le papillon (12) du starter (choke) doit s'ouvrir et se
fermer régulièrement;
– la vis (13) de purge de la cuve doit être tournée vers
l'avant.
8 Quand on remonte le carburateur sur le moteur il faut
toujours remplacer la bague d'étanchéité (14) du côté
du collecteur et la garniture (15) du côté du filtre.
9 Remonter les tirants (1) et (2) et vérifier que les mou-
vements par rapport au système de réglage se font
facilement et sans se bloquer.
10 Remonter le filtre de l'air [u 6.3.B].
B) Substitution du carburateur
– Suivre les pas 1 - 2 - 8 - 9 - 10 de la procédure indi-
quée au point "A".
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A) Type ou types de moteur pour lesquels la page est
valable.
B) Numérotation progressive de la page selon le critère
suivant:
– les deux premiers chiffres, séparés par un point,
indiquent la section et le chapitre;
– le troisième chiffre détermine l'indice de modifica-
tion.
C) Validité temporelle de la page, en rapport avec l'an-
née de fabrication [u 3.1.A]
matricule.
D) Date d'émission.
E) Numéro de la page et nombre total de pages néces-
saires pour développer l'argument traité.
F) Présence de pages précédentes ou successives
dans le domaine de l'argument traité.
G) Présence de chapitres précédents et successifs par
rapport au chapitre actuel
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MANUEL D'ATELIER
ii.
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B G A C
SV150 M150
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ou avec les numéros de
Dans le manuel certains symboles sont présents:
Attire l'attention sur une opération qui dans son
exécution requiert un soin particulier, pour ne pas ris-
quer de nuire à la fonctionnalité et à la sécurité de la
machine.
Attire l'attention sur une opération qui dans son
exécution requiert un soin particulier, pour ne pas ris-
quer de nuire à l'intégrité physique de la personne qui
exécute le travail.
u
Indique le renvoi à une autre procédure ou à une
autre partie du manuel.
➤
Met en évidence toutes les opérations qui
demandent différentes modalités d'intervention
en fonction de la version du moteur.
REMARQUE
Toutes les indications "droit", "gauche", "antérieur",
"postérieur", "supérieur" et "inférieur" se réfèrent au
moteur monté sur la tondeuse, vu de la position de travail
de l'utilisateur.
C'est volontairement que la description des interventions
les plus simples et les plus immédiates a été laissée de
côté car elles sont à la portée de tout bon mécanicien;
nous avons préféré approfondir les aspects plus spéci-
fiques et indiquer les bonnes mesures à prendre pour
exécuter les travaux d'une manière optimale.
Nous vous prions de bien vouloir prendre connaissance
du contenu de ce manuel, de façon à ce que vous puis-
siez posséder une bonne connaissance de base du
moteur, connaissance indispensable pour être en mesure
d'intervenir rationnellement, sans erreurs et sans pertes
de temps inutiles.
Nous vous rappelons que les problèmes liés à l'utilisation
sont largement traités dans le Livret d'instructions de
l'Utilisateur.
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