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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Rodage du moteur
Les premiers 1600 km (1000 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
moteur. C'est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1600 km (1000 mi). Les pièces mobi-
les du moteur doivent s'user et se roder
mutuellement pour obtenir les jeux de mar-
che corrects. Pendant cette période, éviter
de conduire à pleins gaz de façon prolon-
gée et éviter tout excès susceptible de pro-
voquer la surchauffe du moteur.
0 à 1000 km (0 à 600 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/3.
1000 à 1600 km (600 à 1000 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/2.
ATTENTION:
Changer l'huile moteur et remplacer
l'élément ou la cartouche du filtre à huile
après 1000 km (600 mi) d'utilisation.
FAU16841
1600 km (1000 mi) et au-delà
Le rodage est terminé et l'on peut rouler
normalement.
ATTENTION:
Si un problème quelconque survenait au
moteur durant la période de rodage, con-
sulter immédiatement un concession-
naire Yamaha.
FAU17021
FCA11281
Stationnement
Pour stationner la moto, couper le moteur,
puis retirer la clé de contact.
FCA10270
G
G
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AVERTISSEMENT
Comme le moteur et le système
d'échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne risquent pas de toucher
ces éléments.
Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser.
FAU17200
FWA10310
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