Table des Matières
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Démarrage
Contrôles préliminaires
Avant de démarrer l'équipement, il est primordial de vérifier que toutes les opérations décrites au paragraphe
« PARAMÉTRAGE DU DÉMARRAGE » ont été correctement effectuées.
De plus, vérifiez que l'ensemble de l'équipement mécanique et électrique a été parfaitement serré. Il convient d'apporter
une attention toute particulière aux composants principaux (compresseur, échangeurs, ventilateurs, moteurs électriques
et pompe) et de vérifier que les fixations sont correctement serrées bien avant le démarrage de la machine.
Les chauffeurs d'huile doivent être insérés au moins 8 heures avant le démarrage. Assurez-vous que le carter du
compresseur est chaud. Ouvrez la vanne du compresseur ainsi que celle du circuit de refroidissement qui peuvent s'être
fermées lors de la charge. Contrôlez toute la machinerie raccordée à l'unité.
Démarrage
Allumez l'unité en appuyant sur le bouton ON/OFF (Marche/Arrêt). Environ 20 secondes s'écoulent entre le moment de
la demande de démarrage de l'unité et le moment où le (premier) compresseur démarre. Trois cent soixante secondes
s'écoulent entre le dernier arrêt et le démarrage suivant du même compresseur.
Vérifiez le sens de rotation des ventilateurs et des compresseurs rotatifs. Si le sens n'est pas le bon, inversez les deux
phases d'alimentation. Assurez-vous que l'ensemble de l'équipement de sécurité et de contrôle fonctionne correctement.
Contrôlez la température d'eau sortant de l'évaporateur et procédez aux éventuels réglages nécessaires. Vérifiez le
niveau d'huile.
Chauffage de l'installation pour les unités air-eau
Pour maintenir tous les composants de la machine en bonne condition et pour optimiser leur utilisation lors du chauffage,
il est nécessaire d'amener le circuit à bonne température avant de libérer l'énergie de refroidissement vers les
installations.
Les étapes suivantes doivent être respectées :
Démarrez la machine.
Attendez que la température de l'eau atteigne la température de fonctionnement.
Démarrez les consommateurs.
Suivez la procédure ci-dessus chaque fois que l'usine est arrêtée pendant une période suffisamment longue pour que la
température puisse monter.
Raccord de remplissage
d'huile
et prise de jauge
Jauge de
niveau
d'huile
Contrôle de la charge d'huile
Toutes les unités Trane possèdent des compresseurs
chargés d'huile en usine. Les compresseurs Scroll sont
équipés d'une jauge d'huile qui vous permet de contrôler le
niveau. Le niveau précis doit se trouver entre les deux
encoches qui indiquent les niveaux minimum et maximum
autorisés. Près de la jauge d'huile sur le compresseur, il y
a un emplacement dévolu au raccord de purge d'huile pour
un éventuel remplissage complémentaire de la charge.
Pour ajouter de l'huile, il y a une vanne Schraeder 1/4 ".
Pour ajouter de l'huile, il est nécessaire de purger le fluide
frigorigène, de le récupérer dans des bouteilles, puis de
réaliser le vide jusqu'à une pression d'environ 6 Pa afin de
faire disparaître toute trace d'humidité du circuit.
Rechargez alors une petite quantité de fluide frigorigène
dans l'unité et ajoutez l'huile à partir du raccord prévu pour
le remplissage.
Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que la jauge d'huile ne soit
plus horizontale, entre les limites supérieure et inférieure
indiquées par les encoches correspondantes. À ce stade,
rajoutez la quantité de fluide frigorigène précédemment
purgé, conformément aux indications ci-dessus.
Redémarrez le compresseur. Laissez-le tourner pendant
20 minutes à pleine charge, puis vérifiez le niveau d'huile.
Raccord de
purge
d'huile
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