ABB ACS180 Manuel D'exploitation page 379

Variateur en réseau bus de terrain avec interface de communication intégrée (EFB) 363
Bit Nom
21 Réservé
22 USER_0
23 USER_1
24 USER_2
25 USER_3
26 Réservé
...31
Mot d'état

Mot d'état pour le profil ABB Drives
Le tableau suivant indique le mot d'état réseau pour le profil ABB Drives. L'interface
de communication intégrée convertit le mot d'état du variateur sous cette forme pour
le transfert dans le bus de terrain. Les informations en capitales et en gras renvoient
aux états du
Séquentiel de commande pour le profil ABB Drives
Bit Nom
0 RDY_ON
1 RDY_RUN
2 RDY_REF
3 TRIPPED
4 OFF_2_STATUS
5 OFF_3_STATUS
6 SWC_ON_
INHIB
7, ALARME
8 AT_
SETPOINT
9 REMOTE
Valeur ÉTAT/DESCRIPTION
Bits de commande en écriture libre. Peuvent être
combinés à la logique du variateur pour certaines
fonctionnalités applicatives.
Valeur ÉTAT/Description
1 PRÊT POUR MISE SOUS TENSION.
NON PRÊT POUR MISE SOUS TENSION.
0
1 PRÊT À FONCTIONNER.
0 OFF1 ACTIF.
1 FONCTIONNEMENT VALIDÉ.
0 FONCTIONNEMENT BLOQUÉ.Cf. également
paramètre
DÉFAUT.
1
0 Pas de défaut
1 OFF2 désactivé
0 OFF2 ACTIF.
1 OFF3 désactivé
0 OFF3 ACTIF.
1 MISE SOUS TENSION BLOQUÉE.
0 –
1 Mise en garde/Alarme.
0 Pas de mise en garde/alarme.
1 EN FONCTIONMT. La valeur réelle correspond à la
référence (est dans les limites de tolérance ; par
exemple, en régulation de vitesse, l'erreur de vitesse
est de 10 % maxi de la vitesse nominale moteur).
0 La valeur active diffère de la référence (est hors des
limites de tolérance).
1 Dispositif de commande du variateur : DISTANT
(EXT1 ou EXT2).
0 Dispositif de commande du variateur : LOCAL.
06.18 ME interdict redémarrage
page 365.
(page 121).