Caractéristiques De Construction - baltur COMIST 180 DSPNM Mode D'emploi

MOD. A
COMIST 180 DSPNM 915 465 450 1225 450 775 485 1700 330÷540 260 245 DN65 460
COMIST 250 DSPNM 1035 555 480 1260 580 680 385 1750 320÷500 320 273 DN65 440 440 400÷540 M20 330
COMIST 300 DSPNM 1035 555 480 1260 580 680 385 1750 320÷500 320 273 DN65 440 440 400÷540 M20 330
CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION
• Le brûleur est composé des éléments suivants :
• Partie ventilation en alliage léger d'aluminium.
• Ventilateur centrifuge pour des prestations élevées.
• Prise d'air comburant avec dispositif pour le réglage du débit d'air.
• Bride d'attache au générateur coulissante afin d'adapter la saillie de la
tête aux différents types de générateurs de chaleur.
• Tête de combustion réglable équipée d'un embout en acier inox et d'un
disque flamme en acier.
• Un moteur électrique triphasé pour la mise en marche du ventilateur et
un autre pour la mise en marche de la pompe.
• Pressostat air qui assure la présence d'air comburant.
• Servomoteur électrique avec came mécanique pour le réglage simultané
de l'air comburant et du combustible.
• Rampe gaz équipée d'une vanne régulatrice, de fonctionnement, de
sécurité et pilote, contrôle de tenue des vannes, pressostat mini et maxi,
régulateur de pression et filtre gaz.
All manuals and user guides at all-guides.com
A1 A2 B B1 B2 B3
0006080118_200811
1 Pressostats gaz
2 Vannes de sécurité et fonctionnement
3 Pressostat air
4 Cellule photo-électrique UV
5 Électroaimant
6 Joint isolant
7 Bride d'attache brûleur
8 Réservoir préchauffage
9 Moteur pompe
10 Tableau électrique
11 Pompe
12 Vanne de réglage pression
13 Vanne de sécurité
14 Vanne de fonctionnement
15 Vis de réglage air tête de combustion
16 Tête de combustion
C D E F
• Pompe à engrenages avec régulateur de pression.
• Groupe de pulvérisation avec aimant pour la commande des épingles·de
refoulement/retour gicleur.
• Préchauffage électrique du combustible comprenant une vanne anti-
gaz, un filtre, un thermomètre, des thermostats de réglage, mini et de
sécurité.
• Système automatique de commande et contrôle du brûleur selon la
norme européenne EN298.
• Contrôle de la présence de flamme par cellule photo-électrique UV.
• Tableau de commandes comprenant un interrupteur marche/arrêt, un
sélecteur automatique/manuel et minimum/maximum, un commutateur
changement combustible, des témoins de fonctionnement, de blocage,
activation résistances préchauffage et du combustible utilisé.
• Bornier pour l'alimentation électrique et thermostatique du brûleur et
pour la commande de la deuxième allure de fonctionnement ou pour le
raccordement du régulateur électronique de puissance.
• Installation électrique avec degré de protection IP40.
5 / 32
rampe pilote
G I I1 L M
- 400 M20 300
F
R
A
Ç
A
I
S
N