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Le système de démarrage du véhicule a un
mode de contrôle automatique. Quand
l'interrupteur d'allumage est tourné à
DÉMARRAGE (III), cette caractéristique fait
fonctionner le moteur du démarreur jusqu'à
la mise en marche du moteur. Respecter ces
directives pour mettre le moteur en marche:
1.
Serrer le frein de stationnement.
2.
Par temps froid, éteindre tous les
accessoires électriques afin de réduire
l'utilisation de la batterie.
3.
S'assurer que le levier de changement de
vitesse est à P. Appuyer sur la pédale de
frein.
4.
Tout en touchant à la pédale de
l'accélérateur, tourner l'interrupteur
d'allumage à DÉMARRAGE (III) puis
relâcher l'interrupteur d'allumage. Il n'est
pas nécessaire de tenir l'interrupteur
d'allumage à DÉMARRAGE (III) pour
mettre le moteur en marche. Selon la
température extérieure, le moteur du
démarreur fonctionne de 6 à 9 secondes
jusqu'à la mise en marche.
Si on retient l'interrupteur d'allumage à
DÉMARRAGE (III) pendant plus de 7
secondes, le moteur du démarreur, selon
la température extérieure, fonctionne de
10 à 25 secondes jusqu'à la mise en
marche.
Si le moteur ne se met pas en marche,
attendre au moins 10 secondes avant
d'essayer de nouveau.
Mise en marche du moteur
Le système d'immobilisation protège le véhicule
contre le vol. Si une clé mal codée (ou autre
dispositif ) est utilisé(e), le système
d'alimentation du moteur est neutralisé.
Consulter Système d'immobilisation à la page
150
.
Le moteur peut être dif f icile à mettre en marche
par temps f roid. De plus, l'air raréf ié à une
altitude de plus de 2 400 mètres (8 000 pieds)
ajoute à ce problème.
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