Honda Acura RL ABC 2011 Manuel Du Propriétaire page 487

Menu principal
Table de matières
Pneus
Vérifier la pression des pneus quand ces
derniers sont froids. Cela veut dire que le
véhicule est stationné depuis au moins trois
heures ou qu'il a parcouru moins de 1,6 km.
Gonfler ou dégonfler les pneus pour que les
pressions de gonflage à froid correspondent
à celles de la présente page.
Si on vérifie la pression quand les pneus sont
chauds [ils ont roulé plus kilomètres (milles)],
la lecture sera de 4 à 6 psi (30 à 40 kPa, 0,3 à
0,4 kgf/cm ) plus élevée que la lecture à
froid. Cela est normal; ne pas dégonfler les
pneus en fonction de la pression à froid. Les
pneus seraient trop dégonflés.
482
Il est préférable de toujours utiliser son
propre manomètre pour pneu quand on
vérifie la pression des pneus. Il est ainsi plus
facile de déterminer si la perte d'air est due à
un problème du pneu et non à une variation
entre les manomètres.
Bien que les pneus sans chambre à air aient
une certaine capacité de s'autosceller s'ils
sont crevés. Il faut rechercher attentivement
des crevaisons si un pneu commence à
perdre de la pression.
Pressions de gonflage recommandées
pour les pneus
Les tableaux suivants indiquent les pressions
de gonflage à froid recommandées pour les
pneus pour la plupart des conditions et
vitesses de conduite normales.
Conduite normale
Dimension/ Pression de gonflage
Type de pneus à froid du pneu
Avant
P245/45R18 96V
220 kPa (32 psi)
Arrière
210 kPa (30 psi)
420 kPa (60 psi)
Pneu de secours
compact
T155/70D17
110M