Honda Acura RL ABC 2011 Manuel Du Propriétaire page 435

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Table de matières
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Bien que la pression des pneus soit surveillée,
il faut vérifier la pression des pneus
manuellement une fois par mois.
Chaque pneu, incluant le pneu de secours,
doit être vérifié à froid chaque mois et la
pression doit être réglée conformément à la
pression de gonflage recommandée précisée
sur l'étiquette du véhicule et dans le manuel
du conducteur (consulter la page
Si on pense pouvoir se rendre en sécurité à
une station-service rapprochée, conduire
lentement jusqu'à la station-service et gonfler
le pneu à la pression recommandée.
Si le pneu est crevé ou si la pression du pneu
est trop basse pour continuer de conduire,
remplacer le pneu par le pneu de secours
compact (consulter la page 496
430
Changement du pneu avec TPMS
Si un pneu est crevé, les témoins de la basse
pression des pneus/TPMS et de surveillance
des pneus s'allument. Remplacer le pneu
crevé indiqué par le pneu de secours compact
(consulter la page
Après que le pneu crevé est remplacé par le
pneu de secours, le témoin de la basse
482 ). pression des pneus/TPMS reste allumé.
Après le parcours de plusieurs kilomètres
(milles), ce témoin commence à clignoter et
reste ensuite allumé. Le message ''Vérifier
système TPMS'' paraît aussi sur l'affichage
multi-information. Cela est normal; le
système ne surveille pas la pression du pneu
de secours. Vérifier manuellement la
pression du pneu de secours pour assurer
qu'elle est appropriée.
).
Ce témoin et l'avertissement de l'affichage
multi-information s'éteindront après le
parcours de plusieurs kilomètres (milles) une
fois que le pneu de secours est remplacé par
le pneu régulier précisé équipé du capteur de
surveillance de la pression du pneu.
497 ).
Ne jamais utiliser un agent de réparation des
crevaisons dans un pneu crevé. Si utilisé, le
capteur de la pression du pneu devra être
remplacé. Faire réparer le pneu crevé par un
concessionnaire le plus tôt possible.
Chaque roue est équipée d'un capteur de la
pression du pneu monté à l'intérieur du pneu
derrière la tige de la soupape. Il faut utiliser
des roues TPMS spéciales. Il est
recommandé que l'entretien des pneus soit
confié au concessionnaire ou à un technicien
qualifié.