Honda Acura RL ABC 2011 Manuel Du Propriétaire page 410

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Neutre (N) Utiliser la position neutre
−
pour remettre le moteur en marche quand il a
calé ou pour un court arrêt avec le moteur au
ralenti. Passer à la position ''Park'' si on doit
quitter le véhicule. Enfoncer la pédale des
freins avant de déplacer le levier de
changement des vitesses du neutre à une
autre position.
''Drive'' (D) − Utiliser cette position pour la
conduite normale. La boîte choisit
automatiquement un rapport compatible (1
jusqu'à 6) avec le régime du moteur en
fonction des conditions de la conduite.
Pour passer à la position S,
Position S (S) −
appuyer sur le bouton de déverrouillage sur
le dessus du levier de changement des
vitesses et passer le levier à S. Cette position
est semblable à D, mais seuls les premier au
cinquième rapports sont choisis. (Lors de
l'embrayage automatique, la vitesse du
véhicule et plus rapide qu'à la position D). La
position S empêche la boîte de vitesses de
vaciller entre les quatrième, cinquième et
sixième rapports lors de la conduite dans la
circulation intense.
Quand le levier de changement des vitesses
est à D ou S, on peut aussi utiliser les
sélecteurs de vitesses à palettes pour
embrayer ou rétrograder. Avec les sélecteurs
de vitesse à palettes, on peut utiliser la boîte
de vitesses comme si c'était une boîte
manuelle sans pédale d'embrayage. Quand on
utilise les sélecteurs de vitesses à palettes en
S, la boîte ne peut pas embrayer ou
rétrograder automatiquement. Pour de plus
amples renseignements sur la conduite avec
les sélecteurs de vitesses à palettes, consulter
la page 407 .
Régulateur du régime du moteur
Si le régime maximum admissible de la
vitesse utilisée est dépassé, le régime du
moteur passera dans la zone rouge du
tachymètre. Dans ce cas, le moteur peut
avoir des reprises indues. Cela est causé par
un régulateur dans les commandes
informatisées du moteur. Le moteur
fonctionnera normalement dès que le régime
baisse sous la zone rouge.
Boîte de vitesses automatique
Déverrouillage du sélecteur
Ceci permet de déplacer le levier de
changement des vitesses hors de ''Park'' si la
méthode normale d'enfoncer la pédale des
freins et d'appuyer sur le bouton de
déverrouillage est sans effet.
1. Serrer le frein de stationnement.
2. S'assurer que la clé d'allumage est à la
position ANTIVOL (0).
Sortir la clé incorporée de l'émetteur
d'accès sans clé (consulter la page 181 ).
à suivre
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