Honda Acura RL ABC 2011 Manuel Du Propriétaire page 80

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Table de matières
Ordinateur des voyages
L'ordinateur de route calcule les valeurs
suivantes en conjonction avec le compteur de
trajet.
Cote de consommation instantanée
Portée
Temps écoulé
Vitesse moyenne du véhicule
Consommation moyenne de carburant
INST. MPG (modèles pour les É.-U.)/
INST. L/100 km (modèles canadiens)
Ceci indique la consommation de carburant
instantanée.
Quand on coupe le contact, MIL/G INST. ou
L/100 km INST. est aussi reprogrammé.
Avant vide
Ceci indique la distance approximative qui
peut être parcourue avec le carburant qu'il y
a dans le réservoir. Cette distance est évaluée
en fonction de la consommation de carburant
au cours des quelques derniers milles (É.-U.)
ou kilomètres (Canada). Elle variera donc en
fonction de la vitesse, de la circulation, etc.
Quand la batterie est débranchée ou qu'on
fait le plein, la Avant vide est aussi
reprogrammée.
Temps écoulé
Ceci indique la durée du parcours depuis la
dernière remise à zéro. Quand on tourne
l'interrupteur d'allumage à MARCHE (II),
Temps écoulé est reprogrammé.
On peut personnaliser les conditions de
reprogrammation de Temps écoulé sur
l'affichage multi-information (consulter la
page 101 ).
Vitesse moyenne
Ceci indique la vitesse moyenne en milles à
l'heure (mph) pour les modèles pour les É.-U.
ou en kilomètres à l'heure (km/h) pour les
modèles canadiens.
Quand on remet Trajet A à zéro, la vitesse
moyenne est aussi reprogrammée.
Affichage multi-information
On peut personnaliser la vitesse moyenne sur
l'affichage multi-information (consulter la
page 99 ).
Cons moyenne A/B
Ceci indique la consommation moyenne du
carburant du véhicule en mil/gal (modèles
pour les É.-U.) ou en litres/100 km (modèles
canadiens) depuis la dernière remise à zéro
de Trajet A ou Trajet B.
La cote de consommation moyenne sera
reprogrammée quand le compteur de trajet
est reprogrammé ou si la batterie du véhicule
est à plat ou débranchée.
On peut personnaliser la consommation
moyenne A sur l'affichage multi-information
(consulter la page 99 ).
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