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ENTRETIEN ET PROBLÈMES
Inspectez et serrez régulièrement toutes les pièces
de l'elliptique. Remplacez immédiatement toute pièce
usée.
Pour nettoyer l'elliptique, utilisez un chiffon humide
et un peu de savon doux. IMPORTANT : pour éviter
d'endommager la console, gardez-la à l'écart de
tout liquide et protégez-la des rayons directs du
soleil.
DÉPANNAGE DE LA CONSOLE
Si la console n'affiche pas votre rythme cardiaque
lorsque vous tenez le détecteur du rythme cardiaque
des poignées, ou si le rythme cardiaque affiché semble
trop élevé ou trop lent, référez-vous à l'étape 5 page
21.
Si la console n'affiche pas votre rythme cardiaque
quand vous utilisez le détecteur du rythme cardiaque
du torse, référez-vous à la section LOCALISATION
D'UN PROBLÈME page 15.
COMMENT CALIBRER LA RAMPE
Si la rampe ne fonctionne pas correctement, elle a
peut-être besoin d'être calibrée. Pour calibrer la rampe,
maintenez enfoncée la touche Quads/Tibiales/Core
(Quads/Tibias/Centre) pendant plusieurs secondes
jusqu'à ce que le mode de test apparaisse sur l'écran.
Appuyez de nouveau sur la touche Quads/Tibias/
Centre. Ensuite, appuyez sur la touche d'augmentation
ou de diminution de la 1 Step Power Ramp (Rampe
Mécanique) pour calibrer la rampe. La rampe se
déplacera vers le haut et vers le bas pour se calibrer.
Quand la rampe s'immobilise, elle est calibrée.
Ensuite, appuyez plusieurs fois sur la touche Quads/
Tibiales/Core pour sortir du mode de calibrage.
COMMENT LUBRIFIER LES ROULEAUX
Référez-vous SCHÉMA DÉTAILLÉ à la fin de ce
manuel. Si les Rouleaux (51) grincent lors du déplace-
ment sur les Pistes (11), appliquez une petite quantité
de graisse marine blanche uniformément sur chaque
Rouleau. Étalez bien la graisse sur chaque Rouleau.
Pédalez sur l'elliptique jusqu'à ce qu'une fine couche
de graisse soit repartie le long des Pistes ; essuyez
ensuite toute graisse excédentaire.
COMMENT AJUSTER LA COURROIE DE TRACTION
Si les pédales dérapent quand vous pédalez, même
lorsque la résistance est réglée sur le niveau le plus
élevé, la courroie de traction doit être ajustée.
Pour ajuster la courroie
de traction, utilisez un
tournevis pour retirer
le Boîtier Inférieur du
Montant (56).
Ensuite, retirez la Vis
M4 x 16mm (104) et
utilisez un tournevis
plat pour retirer le
Boîtier du Capot (75).
Ensuite, utilisez un
tournevis plat pour
retirer le Boîtier du
Stabilisateur Avant (8).
Retirez toutes les Vis M4 x 16mm (104) du Disque (71)
droit. Ensuite, retirez délicatement le Disque droit.
104
104
71
27
56
8
104
104
75
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