5‐2
Dépannage
2. Tableaux de dépannage
Problème
1. Jet de poudre
Obturation du pistolet, du tuyau
inégal, débit de
d'alimentation ou de la pompe
poudre instable
ou inadéquat
Usure du déflecteur ou de la buse,
ou fusion par impact ayant une
incidence sur le jet de poudre
Poudre humide
Faible pression de l'air d'atomisation
ou de l'air de débit
Mauvaise fluidisation de la poudre
dans la trémie d'alimentation
Usure de la buse ou du déflecteur
2. Jet de poudre
lacunaire
Le chemin suivi par la poudre est
obstrué
3. Mauvais
Tension électrostatique insuffisante
recouvrement,
Electrode encrassée ou cassée
mauvais
rendement
Défaillance de la résistance, du
multiplicateur ou de l'unité de
commande IPS
Mauvaise mise à la terre des pièces,
des éléments de suspension ou du
convoyeur
Défaillance de la résistance de
l'extension de la buse
Manuel 31‐28
Cause possible
292 922C
Edition 10/95
Action corrective
Retirer le tuyau d'alimentation de l'orifice de sortie de
la pompe. Débarrasser le tuyau et le pistolet de la
poudre en insufflant de l'air comprimé. Si besoin est,
démonter et nettoyer le pistolet et la pompe.
Retirer le déflecteur et/ou la buse. Les nettoyer et les
examiner. Remplacer les pièces usées. Si l'usure est
excessive ou s'il y a un problème de fusion par
impact, réduire les pressions d'air.
Vérifier la poudre dans la trémie d'alimentation, les
filtres à air et le sécheur. Remédier au problème et
changer la poudre alimentant l'appareil si elle est
contaminée.
Augmenter la pression de l'air d'atomisation et/ou de
débit.
Augmenter la pression de l'air de fluidisation. Enlever
la poudre de la trémie et nettoyer ou remplacer la
plaque de fluidisation si besoin est.
Retirer la buse et le déflecteur. Vérifier leur état et les
remplacer si besoin est.
Démonter et nettoyer toutes les pièces traversées par
la poudre.
Augmenter la tension électrostatique.
Nettoyer ou remplacer l'électrode (pointe de contact)
Vérifier l'ensemble résistance/multiplicateur avec la
prise test optionnelle et un mégohmmètre (195-260
mégohms pour 500 V). Si la valeur trouvée ne se
situe pas dans la plage qui convient, vérifier la
résistance séparément.
Regarder si de la poudre s'est accumulée sur la
chaîne du convoyeur, les rouleaux et le dispositif de
suspension des pièces. Les nettoyer et vérifier si la
résistance entre les pièces et la terre est égale ou
inférieure à 1 MΩ. Pour que les résultats soient les
meilleurs possibles, la résistance ne devrait pas
dépasser 500 Ω.
Vérifier la résistance avec un mégohmmètre (18-22
mégohms pour 500 V).
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