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Vérin sans tige linéaire pneumatique OSP-P ATEX
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Mise en service
Travaux de montage et mise en service seulement par du personnel spécialisé !
Le vérin sans tige OSP-P est en mesure de générer des mouvements linéaires rapides avec une grande force.
De ce fait, le non respect des consignes de sécurité peut entraîner des blessures par écrasement de parties
du corps ou des dommages dus à une collision avec d'autres parties de l'installation.
Risque d'écrasement
Avant la mise en service, vérifier :
•
que les conditions de raccordement sont correctes et
•
qu'il n'y a pas d'obstacles dans la zone de déplacement de la charge.
•
que l'OSP-P est monté correctement et de façon fixe.
Mise en service de l'ensemble d'une installation
•
Respecter les opérations marche/arrêt, la marche accélérée de l'installation, les affichages de
contrôle par référence au mode d'emploi !
•
Avant la mise sous tension / mise en marche de l'installation, s'assurer que personne ne peut
être mis en danger par l'installation qui démarre.
•
Tout les personnes doit être averti du déplacement imminent de l'installation.
•
Avant la mise en service de l'installation, vérifier le bon fonctionnement et l'intégralité de tous
les dispositifs de protection, fins de courses, mises à la terre et autres mesures de protection.
Soumettre toutes les parties de l'installation à un contrôle pour détecter la présence d'éventuels
corps étrangers.
•
Aucune personne ni aucun objet ne doivent se trouver dans la zone de danger pendant la mise
en service.
•
Lors de la première mise en service, il convient de veiller à introduire les bonnes caractéristiques
de l'installation.
•
A la main, faire faire deux courses au piston hors compression.
•
Amener le piston en position intermédiaire.
•
Visser entièrement les deux aiguilles du distributeur pour l'amortissement de fin de course.
•
Dévisser les deux aiguilles du distributeur d'environ un tour.
•
Aérer lentement l'installation pour éviter les mouvements incontrôlés dangereux. (Dispositif de remplis-
sage, distributeur à démarrage en douceur).
•
Régler la vitesse à l'aide du clapet de non retour à limitation de pression.
•
Régler l'amortissement de fin de course à l'aide des aiguilles du distributeur. Il faut régler cet amortisse-
ment de manière à garantir un fonctionnement sans à-coups ni oscillations. Pour cela, il faut respecter
les indications du diagramme des amortissements.
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