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08 Démarrage et conduite de la voiture
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2. Tirez légèrement le frein de stationnement
vers le haut, appuyez sur le bouton,
abaissez le levier et relâchez le bouton.
> Le témoin d'avertissement du combiné
d'instrument s'éteint.
Le conducteur est averti s'il oublie de desser-
rer le frein de stationnement. Outre le témoin
d'avertissement déjà allumé, un signal acous-
tique retentit et un message apparaît sur le
combiné d'instruments lorsque la vitesse de
la voiture dépasse 10 km/h.
Informations associées
•
Freins de route (p. 303)
08
306
Conduite dans l'eau
La conduite dans l'eau implique que la voiture
roule sur une chaussée recouverte d'eau. La
conduite dans l'eau est possible à condition
d'observer la plus grande prudence.
La voiture peut rouler dans l'eau, à une pro-
fondeur maximale de 25 cm à une vitesse
maximale de 10 km/h. Pour le passage d'un
gué, soyez très prudent.
Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez
lentement et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque
l'obstacle a été passé, appuyez sur la pédale
de frein et assurez-vous que le freinage maxi-
mum peut être atteint. Les garnitures de frein
peuvent être couvertes d'eau ou de boue par
exemple, ce qui a pour effet de retarder l'en-
trée en action des freins.
•
Nettoyez les contacteurs du réchauffeur
électrique et de l'accouplement de remor-
que après une conduite dans l'eau ou la
boue.
•
Ne laissez pas la voiture avec de l'eau au
dessus des seuils car cela peut provo-
quer une panne électrique.
IMPORTANT
Le moteur risque d'être endommagé si de
l'eau pénètre dans le filtre à air.
Si la profondeur dépasse 25 cm, l'eau peut
pénétrer dans la transmission. Les proprié-
tés de graissage des huiles diminuent, ce
qui entraîne la réduction de la durée de vie
de ces systèmes.
En cas d'arrêt du moteur dans l'eau, n'es-
sayez pas de redémarrer. Remorquez la
voiture hors de l'eau jusqu'à un atelier. Un
atelier Volvo agréé est recommandé. Ris-
que d'avarie moteur.
Informations associées
•
Remorquage (p. 326)
•
Remorquage (p. 324)
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