Dans un espace de stationnement en angle, CTA
risque de ne rien détecter du tout sur un côté.
Lorsque vous reculez, l'angle par rapport à la
voiture/à l'obstacle gênant change et l'angle
mort est rapidement réduit.
Exemples d'autres limites :
•
Les fonctions peuvent être réduites et les
avertissements impossibles si de la
saleté, de la glace ou de la neige couvre
les capteurs. La CTA ne peut détecter ce
problème.
•
Ne placez pas d'objet, de bande adhé-
sive ou d'autocollant sur la surface des
capteurs.
•
CTA est désactivé lorsqu'une remorque
est connectée au système électrique de
la voiture.
IMPORTANT
L'entretien des composants des fonctions
BLIS et CTA et les travaux de peinture du
pare-chocs doivent être confiés à un ate-
lier. Un atelier Volvo agréé est recom-
mandé.
Entretien
Emplacement des capteurs.
Les capteurs de la fonction CTA sont placés
sous l'aile arrière/pare-chocs, à gauche et à
droite.
•
Pour un fonctionnement optimal, il est
important de tenir propres les surfaces
devant les capteurs.
Informations associées
•
BLIS (Système d'information angle mort)
(p. 271)
•
BLIS et CTA - témoins et messages (p.
275)
07 Assistance au conducteur
BLIS et CTA - témoins et messages
Lorsque les fonctions BLIS (p. 271) et CTA (p.
273) ne se déclenchent par ou sont interrom-
pues, un symbole peut s'afficher sur le com-
biné d'instruments, accompagné d'un mes-
sage explicatif. Suivez les recommandations
éventuellement données.
Exemple de message :
Message
Signification
CTA DÉS-
CTA a été désactivé
ACTIVÉ
manuellement, BLIS est
actif.
BLIS et
BLIS et CTA sont tempo-
CTA DÉS-
rairement hors service
ACTIVÉS
parce qu'une remorque a
été connectée au système
Remorque
attachée
électrique de la voiture.
BLIS et
BLIS et CTA sont hors ser-
CTA Entre-
vice.
tien requis
•
Un message texte peut être supprimé par une
courte pression sur le bouton OK du levier
des clignotants.
Contactez un atelier si
le message reste affi-
ché. Un atelier Volvo
07
est recommandé.
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