4. Serrer chacune des vis successivement afin de pousser l'hélice hors de la
douille. Le serrage des vis à tête hexagonale dans ces orifices force la
douille hors du moyeu de l'hélice, relâchant alors la compression exercée
sur l'arbre. Faites attention à ce que l'hélice ne tombe pas au fur et à
mesure du relâchement de la force de serrage.
5. Tirer la douille hors de l'arbre et enlever l'hélice. Si l'assemblage est resté
en place un certain temps, il sera peut-être nécessaire d'utiliser un
extracteur de poulie pour retirer la douille. Ne pas utiliser d'extracteur de
poulie sur l'hélice.
ATTENTION : Ne pas lubrifier les vis à tête hexagonale, l'alésage ou la douille
de la bague, car cela entraverait la force de serrage de la douille sur l'arbre et
l'alésage de l'hélice.
Installation de l'ensemble hélice sur l'arbre du moteur
Le cylindre de la douille et l'alésage de l'hélice sont coniques afin d'assurer un
montage concentrique et de maintenir un fonctionnement régulier de l'hélice.
Lorsqu'elles sont serrées, les vis à tête hexagonale fixent la douille sur l'arbre du
moteur et l'hélice à la douille.
La douille est fendue en son milieu de sorte que lorsque les vis à tête hexagonale
forcent la douille dans l'alésage conique de l'ensemble hélice, la douille saisira
l'arbre avec un ajustement de serrage positif.
L'hélice et l'ensemble douille présentent des rainures de clavette qui s'alignent
avec l'arbre et sont maintenues en place par compression.
Pour assembler :
1. L'arbre et la rainure de clavette sont propres et lisses. Nettoyer l'arbre et
l'alésage avec de l'alcool dénaturé ou un solvant non huileux. Contrôler
la taille de la clavette tant par rapport à l'arbre qu'aux rainures de la
douille.
2. Insérer les vis à tête hexagonale à travers les trous de passage dans la
douille et placer la douille sans serrer dans l'hélice, aligner les vis avec les
trous filetés dans le moyeu de l'hélice. Ne pas presser, forcer ou marteler
la douille dans l'alésage.
3. Commencer à visser les vis à tête hexagonale à la main, en les tournant
juste suffisamment pour les engager dans les filetages. Ne pas utiliser de
clé à ce stade. La douille devrait être suffisamment lâche dans l'hélice
pour pouvoir bouger librement.
4. Faites glisser l'hélice et l'ensemble douille sur l'arbre du moteur, en
veillant à respecter la même distance entre l'extrémité de l'arbre et la
douille que celle relevée à l'étape 1, lors de l'enlèvement de l'hélice.
Publication Rockwell Automation 7000-UM202F-FR-P - Février 2020
Définition et maintenance des composants Chapitre 2
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