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INFORMATION CONCERNANT LA RLX SH-AWD SPORT HYBRID
IDENTIFICATION DU MODÈLE RLX SH-AWD SPORT
HYBRID
•
Offerte partout au pays.
•
Calandre et clignotants et phares antibrouillard à DEL
uniques.
•
Emblèmes HYBRID sur les ailes avant.
•
Emblème SH-AWD sur le couvercle de coffre.
•
Câbles haute tension oranges sous le capot.
DIFFÉRENCES DU MODÈLE RLX SH-AWD SPORT HYBRID
Les systèmes suivants sont uniques ou radicalement différents des modèles RLX réguliers. Consultez
le manuel d'entretien pour de plus amples renseignements concernant ces systèmes. Au besoin,
adressez-vous à un concessionnaire Acura pour de l'assistance concernant une réparation.
Témoin POWER SYSTEM (système électrique) :
Le module d'indicateurs comprend un nouveau témoin du
« système électrique ».
•
Ce témoin s'illumine lorsque des anomalies se produisent
au niveau des composants haute tension du véhicule.
•
Il s'allume lorsque la température de la batterie haute
tension devient excessive pendant la recharge de la
batterie.
•
La vérification des DTC exige un outil de diagnostic HDS
(ou l'équivalent).
Communiquez avec un concessionnaire Acura au besoin.
Système de servofrein électrique :
Un système de servofrein électrique est utilisé pour donner une
sensation du système de freinage traditionnel pendant un
fonctionnement électrique.
Il coordonne également la régénération du moteur électrique et
les freins du véhicule pour une décélération et un arrêt sans à-
coups.
•
Les composants du système de freinage semblent très
différents des systèmes de freinage traditionnels.
•
Le témoin ambre du SYSTÈME DE FREINAGE s'allume en
cas d'anomalie du système de servofrein électrique.
•
Il est nécessaire de suivre des procédures spéciales de
remplacement et de purge du liquide de frein.
Communiquez avec un concessionnaire Acura au besoin.
Systèmes de refroidissement et HVAC :
Voici les différences du système de refroidissement :
•
Systèmes de refroidissement séparés du moteur à essence
et du groupe motopropulseur électrique (EPP).
•
Plusieurs pompes à liquide de refroidissement électriques
sont utilisées pour faire circuler le liquide de refroidissement
lorsque le moteur à essence n'est pas en marche.
•
Des procédures spéciales de remplissage de liquide de
refroidissement sont nécessaires pendant le remplacement
d'un composant.
Voici les différences du système HVAC :
•
Compresseur électrique du climatiseur à haute tension.
Emblèmes d'identification
SH-AWD Sport Hybrid
Simulateur de
fonctionnement des freins
(système de servofrein
électrique)
Système de refroidissement du groupe
motopropulseur électrique (EPP)
Témoin du système
électrique
Témoin du
système de
freinage
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